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“不過廠家也答應，總的維修費用給個最優惠的折扣。”金先生説，傍晚時候，勞斯萊斯廠家結算出了一份維修金額的初步估價——39萬元，包括車門、車門密封條、鋼圈、輪胎的更換，以及油漆、鈑金等工時費用。
儘管也不是個小數目——因為金先生説，同樣的損失，放到20萬元級別的車身上，維修費用最多不會超過1萬元——不過比起之前傳的200萬元維修費用，確實少很多了。
不過勞斯萊斯廠家方面也説，由於昨天是星期六休息日，他們只能對車損進行一個預估。要到了下週一，專業技師拆解受損部件之後，才會最終確定：“有可能拆解的時候，發現其他部件壞了，自然也要進一步維修。所以39萬元的維修費，還有可能上升。”
據記者了解，對於這個結果，勞斯萊斯車主方面的態度是，只要車子搞好，就行了；而雅閣車主方面，也表示認可。
不過，正如39萬的數字也可能有變化一樣，一切都還要等待下週一確認落實之後再説。
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