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的確，從最初嚇人的200萬，到如今的39萬元，雅閣車主方面總算松了口氣——不必砸鍋賣鐵為別人修車了。
不過，她也收到了一個壞消息——由於當初保險的時候，沒有買“不計免賠”，所以20萬元的第三者責任險要打8折，她只能拿到16萬元，也就是説，如果最終勞斯萊斯的修理費用是39萬元，那麼其中的23萬元需要雅閣車主自掏腰包——這基本上等於把一輛全新的雅閣搭進去了。
這個“不計免賠”到底是個什麼意思，做保險的業內人士回答説，通俗來講，根據合同約定，保險公司都會對索賠金額打個折，比如這輛雅閣車就是打了八折，20萬隻賠16萬；而加上“不計免賠”，保險公司就全額賠付這20萬。
記者詢問了解到，像雅閣那樣20萬元級的車，不計免賠險的保費大約是200多元，“不計免賠險在杭州已經比較普及了。可是在溫州，儘管豪車滿街跑，願意買不計免賠險的車主卻不多。”
其實，這位業內人士覺得，雅閣車主最可惜的不是沒買“不計免賠”，而是第三者責任險買得太少了。“如果買了50萬元的三者險，這次39萬元的修車費，甚至都不需要自己掏。而20萬元的三者險和50萬元的三者險，差價也就在200元到300元之間。”
事實上，以過去的案例來看，撞上這樣超級豪車的概率是很低的，可撞人致死或者重傷的案例比比皆是，賠償動輒幾十萬，甚至上百萬。這時候，第三者責任險的金額就非常重要了。這位業內人士説，既然都買了保險了，幾百塊錢就不要再省了，“有時候真能幫上大忙。”
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