時報2月4日訊 (記者李永明)“超過心腦血管類疾病，車禍等外傷患者已在院前急救出車因素中攀升至首位。”濟南市急救中心相關負責人表示，去年濟南全市出動急救車救治的外傷患者達1萬例左右，佔到14%。4日，衛生部公益性行業科研專項《嚴重創傷救治規範的研究與推廣》在濟南啟動，聯合山東省立醫院及濟南市衛生局展開試點，嚴重創傷死亡率有望降低20%。

　　“面對嚴重的創傷，尤其是交通事故中的創傷，很多患者因為院前、院內急救脫節，不該死亡的患者死亡了，不該殘廢的患者殘廢了。”項目負責人、北京大學醫學部副主任姜保國表示，由於目前國內嚴重創傷救治過程中信息交換不暢，院前急救及院內救治脫節；院前急救人員缺乏系統化、專業化培訓；院內救治流程不規範、綜合救治能力不強等原因，“中國嚴重創傷的死亡率約佔十萬分之二十一，遠遠高於世界發達國家的十萬分之五、六。”

　　濟南市急救中心副主任王少平告訴記者，前幾年，濟南急救車出車統計中，心腦血管類疾病一直是居第一位，但2011年全年的初步統計顯示，外傷患者大幅度攀升，已經超過心腦血管類疾病。

　　“尤其是交通事故中的創傷患者，佔很大比例。”王少平説，交通道路嚴重創傷往往會是多發傷，如顱腦傷、胸外科等，這就要求院前急救時做好神經保護等，並將傷情傳往急診中心，由急診中心通知各科醫生在第一時間趕往急診中心等候，改變以往等病人到急診中心後再判斷傷情，再通知各科醫生到位，這至少可以節省5到10分鐘，事故發生後的每一分鐘都非常寶貴，幾分鐘往往能救回一條生命或減少致殘率。

　　【延伸新聞】

　　3000急救人員將受訓

　　記者獲悉，作為中國首次以國家資金投入研究的行業公益性科研專項之一，該項目由北京大學交通醫學中心為&&單位，山東省立醫院、山東省骨科醫院、濟南市急救中心等為主要參與單位。項目計劃3年內，在濟南等18個試點城市，舉辦約30次創傷救治專業培訓班，培訓約1000名專業化院前急救人員，2000名院內專業救治人員，使嚴重創傷患者急救時間縮短10%至20%，嚴重創傷死亡率和致殘率降低10%至20%。

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