自去年12月12日，新奧聯手中石化向中國燃氣發出收購要約後，八大股東反應不一，韓資SK、富地石油(Fortune Oil)紛紛趁機大肆增持中燃股票，這起總價高達167億港元並購大案愈發呈現撲朔迷離之勢。

　　著名投行高盛表示，中國燃氣收購在意料之中。該行稱，中國燃氣于去年11月14日宣佈已獲得獨立第三方投資者接洽後，收購已在市場意料之中。高盛指出，中石化缺少根基深厚的下游天然氣分銷平臺，而中國燃氣擁有這一資源，另一方面後者將能夠獲得充足的天然氣供應，以實現最終需求的增長。高盛維持中國燃氣中性評級，目標價2.80港元。

　　富昌證券研究部總監連敬涵則認為，中燃內部管治有很大問題，公司過去一年新聞多多，很多中燃股東已對公司意興闌珊，寧願早日套現，而投資者的頭腦顯然較中燃管理層清醒，因中燃自2010年12月鬧出高層被拘留事件後，股價長時間徘徊在3.5元之下，故普遍覺得新奧等加價的可能性低。

　　此外，廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強認為：一旦收購成功，或為三贏之舉。一方面，中國燃氣將繼續利好，持續收復去年高管被拘以來的“失地”；另一方面，中石化將借助中國燃氣的網絡，進一步增強其在下游燃氣市場的供應地位和市場份額，至少維持與中石油等企業不相上下的競爭之勢，同時，其也將配合國家相關部門對天然氣使用的目標（到2020年天然氣佔能源消耗的10%，目前為4%左右）；此外，新奧能源在擴展燃氣網絡的同時，長期而言，還將對業績産生潛在的利好。

　　同時，針對市場對新奧資金問題的擔憂，原瑞銀證券副總裁、被譽為“中國第一分析師”、現任萬穗小額貸款公司董事長張化橋認為：市場擔心新奧會因此負債纍纍，也擔心新奧沒有能力扭轉中國燃氣。但基於10年的觀察，我很有信心。首先，燃氣行業負債率高一些沒關係。新奧的債券目前還是投資級的，而且可能是投資級債券中最便宜的之一，此外，新奧燃氣從2001年 IPO 以來上漲了16倍。

　　據了解，市場人士對新奧聯手中石化欲全購中燃一事持樂觀態度。“這是一個三方共贏的收購，我們認為達成最終收購的可能性很大。”中投顧問能源行業研究員周修傑説。