3條市域軌道連接新機場及榆次公交一般線路候車不超過5分鐘

　　本報訊 （記者 丁園）1月30日，太原南部區域規劃方案，即《南部區域綜合交通規劃方案》以及《南部區域核心區市政專項規劃方案──給水工程、供電工程、再生水工程、供熱工程、通信工程、燃氣工程、排水工程》共8個方案正式亮相。在一個月公示期內，市民可通過太原規劃網、太原市城市規劃展示大廳提出意見。

　　南部區域規劃範圍北起太原市長風西大街及南中環街，南至清徐縣行政界限，東起太原市東峰新區及晉中環線東段，西至太原西環高速及太汾高速公路，總面積約1168平方公里。南部區域核心區，規劃範圍北起長風西大街及南中環街，南至晉祠以南地區及太中銀鐵路，東起太原行政界限，西至西山邊坡，總面積約為276平方公里。

　　《南部區域綜合交通規劃方案》提出，既有環城高速90公里調整為城市快速路，在原有規劃基礎上新增市域高速公路環線，形成“一環、一聯、九放射”格局；規劃的3條市域軌道交通路線連接新機場及榆次；公交站候車時間，骨幹線路不超過3分鐘，一般線路不超過5分鐘

　　《南部區域核心區市政專項規劃方案》所涉及的給水、供電、再生水等7項工程，規劃期限從2011年到2030年，2011-2015年的近期規劃目標為：

　　供電──2015年全口徑最大負荷為1020兆瓦，2030年全口徑最大負荷為3427兆瓦。將一電廠改造為燃氣熱電廠，並新建嘉節熱電廠、西賈熱電廠。

　　燃氣──2015年前引入煤層氣氣源；實現天然氣全部置換焦爐煤氣民用戶。

　　供熱──南部區域2015年總建築面積為6400萬平方米。規劃熱源主要採用燃氣熱電聯産與燃煤大型熱源廠。

　　通信──到規劃期末，實現光纖接入網對所有區域的覆蓋，所有家庭、企業用戶具有不低於100M的寬帶網絡接入條件；3G實現所有區域的無縫覆蓋。