一輛凱美瑞徐徐駛來，車門輕推，一雙锃亮的皮鞋從車內伸出來……

　　凱美瑞在消費者心目中樹立起成熟穩重的形象，在2011年的11月份被打破。隨著廣汽豐田推出第七代凱美瑞駿瑞，為凱美瑞注入運動基因，凱美瑞駿瑞帶來的運動風頗令消費者驚訝。

　　日前，筆者試駕的主角，就是這款首次主攻國內年輕一代中高級轎車，這是否真如其外觀一般，給我們帶來馭風而行的享受？！

　　內外兼修運動氣質呼之欲出

　　鮮明的X型前臉設計，魚鰭狀設計的前後保險杠，增加了更顯運動味道的尾端擾流板，再加上17吋5幅條鋁合金輪轂以及向外微微延展的裙邊，彰顯出炫酷的運動感。

　　雖然繼承了新凱美瑞家族的整體車廂架構，但在進入凱美瑞駿瑞那一刻，筆者還是被一股既運動且莊重的氣氛震撼了。凱美瑞駿瑞的車廂中，所有的木紋飾板都被幾何紋理金屬色飾板所代替，整體感覺頓時年輕了許多。特別值得一提的是，凱美瑞駿瑞在方向盤上還配備了換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就能迅速換擋。

　　黃金動力組合操控迅捷靈敏

　　源於搭載了6擋手自一體變速箱，行車換擋時更多了一份順暢。輕點油門，發動機對油門的響應更為積極，穩重的車身被注入了激情和活力，讓這麼一部大車絲毫不受近1.5噸車重的困擾，加速顯得更為活躍。

　　坡道邏輯控制功能是變速器的一大亮點，在車輛經過複雜的上下坡道路時，這臺變速箱能自動判斷道路並採用最合適的擋位，省卻了頻繁跳擋帶來的頓挫和耗時，使得行駛更加安全舒適，

　　高速路上偶爾碾過接縫或者一些小的坑洼，車身依然保持一如既往的平穩，車內並沒有明顯的衝擊感。一個多小時的試駕中，在享受凱美瑞駿瑞帶來的運動樂趣的時候，筆者發現開著這部車並不累，沒有硬邦邦的懸挂衝擊，沒有和人較勁的費力和不愉快，完全是在一種輕鬆的氛圍下品嘗了它的活力所帶來的樂趣。