人民網上海2月3日電　（記者 孫小靜）春節前道路擁堵、春節期間車流量大幅下降，春運前後道路交通可謂“兩重天”。記者3日從上海市建交委了解到，根據交通研究部門的預測，2月份起申城的道路交通流量將逐步增加，高架道路早晚高峰的擁堵狀況又將逐步恢復至常態。

　　1月份由於春運、節前商務活動頻繁、車輛事故增多以及數天陰雨的綜合影響，道路交通運行水平有所下降，並出現了數天道路交通較為嚴重的擁堵。據資料顯示，1月份中心城的高架道路日均車流量較去年12月份又上升了1.3%，日均車流量約234萬車次。尤其在1月13日，高架道路車流量達到241萬車次。而同時期，高架道路的車輛事故數量又有所上升，較去年12月份增加近30%。城市道路負擔的不斷加重和車輛事故增多造成通行能力減弱的疊加影響，1月份的13日至17日，出現了數天較為嚴重的擁堵局面，尤其是1月15日和16日，恰逢春節前的最後一個雙休日，節前市民購物出行、各類商務活動、春運高峰、時逢陰雨以及車輛事故增多等多重不利因素的疊加影響，出現了類似于工作日的道路擁堵現象。高架道路擁堵尤為嚴重，擁堵時間持續約8小時，給市民出行造成了較大困難。

　　隨著春運離滬高峰離去，1月下旬上海機動車出行量有所減少，道路運行狀況有所改善，尤其是春節期間，道路的機動車流量較常態減少30%至40%，道路運行狀況良好暢通。據有關部門的分析預判，2月份道路車流量會隨著中、小學校的開學以及企事業單位的全面復工而明顯回升，高架道路早晚高峰的擁堵狀況又將恢復至常態，但總體運行狀況仍保持穩定並略有改善。交通管理部門提醒市民，2月6日元宵節恰逢週一工作日，晚間出行高峰會有所加劇；此外，2月14日情人節又是週二工作日，全市各主要商圈也會出現夜間車流量的高峰，請市民合理安排好出行時間和路徑。

　　春運期間，不僅道路交通壓力增加，軌道網絡運輸量也有增加，尤其是攜帶大件行李上車的旅客增多，軌道線路的擁擠度也明顯增加。部分聯絡對外樞紐的軌道車站，如上海火車、上海南站、虹橋樞紐等站的進出站旅客數量增加迅猛，增幅達到40%以上。為了做好春運軌道運輸保障工作，經市有關部門和鐵路部門的協調，2012年1月1日開始，虹橋樞紐京滬高鐵最後一班到滬列車的時間提前至23：20，軌道運行部門及時延長地鐵2號線定點加班車至23：30，做好了京滬高鐵旅客與地鐵2號線換乘時間的銜接，使得京滬高鐵最後一班旅客能搭乘地鐵2號線進入市區。軌道運行部門還根據春運返城旅客的出行需要，增開了上海火車站和上海南站的“雙頭班車”運送夜間到滬旅客。據統計，“雙頭班車”運送旅客約2萬人次，大大方便了返城旅客的出行。春節期間，軌道管理部門還利用客流“低谷”的間歇，完成了軌道4號線海倫路站的封站大修工程，為軌道常態運行做好了保障。★