新華網福州２月３日電（記者胡蘇）“革命人永遠是年輕，他好比大松樹冬夏常青，他不怕風吹雨打，他不怕天寒地凍……”２月１日上午，北京西至龍岩的Ｋ５７１次旅客列車抵達英雄城南昌，車廂內飄出的陣陣紅歌聲，吸引了進站旅客的目光。

　　龍岩至北京西Ｋ５７２／１次列車于２００６年１月開行，是第一趟從原中央蘇區直通首都北京的旅客列車，列車全程停靠的１７個車站中，古田、瑞金、于都、麻城、菏澤等１２地都擁有光榮的革命歷史。

　　去年１２月，南昌鐵路局決定將該趟列車命名為“紅古田號”，以紅色文化、客家文化為核心，將其打造為一座流動的“紅色文化長廊”。

　　２月１日上午，記者跟隨旅客登上了駛往革命老區的“紅古田號”。列車上，工作人員利用車乘服務間隙，為旅客唱起紅色歌謠，朗誦毛主席詩詞，介紹客家風情圖畫，展現出這趟“紅色列車”的獨特魅力。

　　列車經過江西革命老區贛州，孫波等５名列車乘務員唱起了《映山紅》《紅軍戰士想念毛澤東》等經典紅色歌曲；乘務員張曉彤還與旅客們互動，講起了紅軍“三大紀律、八項注意”的由來。

　　當乘務員姐姐手舉古田會議會址宣傳畫，為乘客介紹光榮的古田會議歷史時，來自龍岩連城的８歲小旅客鄧日岐舉起手興奮地喊道：“這個地方爸爸帶我去過！”

　　來自福建永定的退休工人張南增説：“對於贛南、閩西的革命歷史，老一輩人都清楚。如今乘務員把紅歌唱上了列車，是對老區革命文化最好的宣傳，可以讓年輕人了解歷史、學習老區精神。”

　　列車駛過贛州興國，乘務員鐘可斐唱起了拿手的紅歌《十送紅軍》。“一送裏格紅軍，介支個下了山，秋風（微博）裏格細雨，介支個纏綿綿……”帶有濃厚客家山歌韻味的歌聲立即引來旅客的一片掌聲。

　　今年２５歲的小鍾家鄉在福建長汀，由於工作原因，已經四五年沒回家過年了。“每次車到贛南、閩西，我在列車上唱著家鄉歌、服務家鄉客，覺得特別親切。”鐘可斐説。

　　據“紅古田號”列車長劉充介紹，“紅古田號”上共有職工２２０名，其中大多數都是“９０後”。“通過唱紅歌、學歷史，傾心打造 紅色列車 ，使這些年輕人對革命歷史、對老區精神有了更加深入的了解，也進一步提升了整個團隊的凝聚力和戰鬥力。”

　　“紅古田號”開行６年，安全運送旅客１１２０余萬人次，連續５年獲得鐵道部“紅旗列車”稱號，跨入福建省“文明窗口示範單位”行列。車隊培養了近１０名黨員，１０多名乘務員先後成長為列車長。

　　車過瑞金、長汀、冠豸山，一路歡歌笑語，一路老區新貌。７６歲的乘客劉行仁説：“坐在飛速行駛的列車上，看到老區日新月異的變化，令老區人民、客家人民倍感鼓舞。”

　　“紅旗躍過汀江，直下龍岩上杭。”當天１８時４０分許，在旅客和部分車乘人員齊聲朗誦的毛主席詩詞聲中，“紅古田號”按時抵達目的地──革命老區龍岩。