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嘉興至海鹽南北湖公路串起多個經濟重鎮

發佈時間:2012年02月05日 18:28 | 進入復興論壇 | 來源:中國交通報 | 手機看視頻


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  日前,浙江省嘉興至海鹽南北湖公路(海鹽大道)正式建成通車。從海鹽到嘉興市區,原本70分鐘的車程,現在縮短了半小時。這標誌著嘉興到各副中心城市的半小時交通圈基本形成。

  據悉,嘉興至海鹽南北湖公路項目起于嘉興市區三環南路與三環東路交叉口,終於南北湖景區,公路全長36公里,其中南湖區段8.91公里。全線均按雙向六車道一級公路標準設計,是繼嘉鹽公路之後嘉興至海鹽的“第二通道”。

  “與目前連接市區和海鹽的嘉鹽公路相比,嘉興至海鹽南北湖公路在道路等級、設置等各方面均有所提高。”嘉通集團嘉蕭公司總經理陸永強介紹,如今從嘉興市區至海鹽縣城行車時間可控制在40分鐘以內。之前,嘉興市區至海鹽縣,由於需繞道或公路等級不高等原因,行車時間一般要70分鐘。

  作為連接市縣的交通“大動脈”,嘉興至海鹽南北湖公路建成通車,不僅優化了沿線的交通服務網絡,也改善了整個區域的經濟社會發展環境,為沿線各鎮的經濟發展增加活力。嘉興市交通部門負責人認為,該項目由北向南串起了多個經濟重鎮,余新商貿、鳳橋水蜜桃、新篁茭白、沈蕩生豬養殖、通元羊毛衫産業、南北湖旅遊業等都是這個項目的受益者。

  另外,海鹽大道還有效加強了高速公路、幹線公路和高鐵間的聯絡。海鹽大道與滬杭高速公路、乍嘉蘇高速公路、杭浦高速公路相交,與長秦路相交,距高鐵嘉興南站僅有1000多米。

  嘉興市副市長趙樹梅説,嘉興至海鹽南北湖公路的建成通車,標誌著市域範圍內主、副中心和新市鎮之間便捷、貫通的幹線公路網絡基本形成,嘉興市區至各縣(市)都有了“第二通道”,這對加快推進嘉興城鄉一體化進程具有十分重要的意義。

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