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美國從20世紀70年代開始，美國逐漸加強停車管理，以提高車位週轉率，緩解交通擁擠。以洛杉磯為例，對違章停車的強制措施包括發違章單、拖車、鎖車等。其中，對在高峰時間禁停區域停車和違反規定的車輛執行拖車，車主在取回車之前，必須付205─225美元拖車費及違章罰款。
美國《駕駛員手冊》裏一個重要的內容就是如何停車。有關停車的交通法規也不勝枚舉，如不準在十字路口附近停車，不準在消防栓旁停車，不準超時停車等。有的路邊停車位收費，也有路段不收費；有的規定只許本區住戶的車隨便停，其他區的車只能停兩個小時；有的是無論哪兒的車只能在某個時段停。停車之前務必要看清楚，否則就得吃罰單。
英國 停車難也一度困擾著英國的各大城市，對此英國政府在確保車輛通行的前提下，科學利用路面停車位，有效緩解了停車難。
英國的路面停車位用白色虛線在公路上畫出，有的僅能停一輛車，有的能停數十輛；有的路段兩邊都有停車位，有的只有一邊有；有的停車位騎在馬路牙上，一半在路面，一半在人行道上；有的停車位甚至設在公交車專用道上，當然只能在非高峰時段和週末才能停車。
路面停車位附近都有指示牌，清楚寫明誰能停車，如只讓持有許可證的住戶停車，或誰都可以付費停車，收費機上寫明了收費標準和最長停車時限，收費標準大都按小時計，也有以10分鐘或半小時計算的。
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