本報記者李 徽 趙 磊

　　“多虧了電力搶修人員，要不然整個機場很可能面臨癱瘓，風險就太高了。”昨天，寧夏機場公司機場管理部供電站站長劉玉璞向記者説起停電的事還有些後怕。

　　1月14日12時22分，銀川河東機場主供電線路35千伏機場變314黑機線3.8千米地埋電纜突然發生故障。機場用電負荷全部由313靈機線承載，如果此時靈機線再出意外，河東機場將面臨全場停電的局面，後果不堪設想。寧夏機場公司機場管理部立即組織技術人員對3.8千米電纜進行故障查找，同時請求供電部門啟動保電方案，確保313靈機線可靠運行。經過60個小時的緊急搶修，1月16日23時，故障排除。1月17日11時，機場供電恢復正常並進行空載觀察。

　　1月18日13時14分，處於空載觀察階段的機場主供電線路35千伏機場變314黑機線在安全保障26小時後再次停電。在此情況下，寧夏機場公司向銀川供電局緊急求助。當天，銀川變電檢修工區電纜班王班長正在休假期間，一接到任務，他立即趕往現場，而剛剛下班的高振武、曾勇連口飯也沒來得及吃，就投入到搶修中。

　　16時20分至21時10分，供電局搶修人員初步檢測確定兩處疑似故障點。為了儘量將故障點範圍精確到分毫不差，供電局搶修人員攜帶定位儀器冒著風雪再次查找。1月19日00時12分，搶修人員最終確定故障點位於距離中心變1700米處。19日15時，機場管理部組織人員進行土方開挖，在土面區地下1.8米處找到電纜故障點。“不愧是專業人員，判斷很準，一次就找準了故障點。”機場管理部負責人説。

　　經過切割、放點、測試、接頭、耐壓試驗等操作，1月20日淩晨5時，電力搶修人員成功排除了故障。20日16時，機場供電恢復正常。

　　“碰巧發生在春運期間，一些具有資質的專業搶修隊伍都放假了，連維修材料也不好找，電纜頭還是電力部門協調後從中衛打車送來的。”劉玉璞説，“好幾位搶修人員3天2夜都沒合眼。”

　　通過80小時的空載觀察，中心變終於在24日0時52分完成倒閘操作，機場雙電源供電恢復正常。

　　1月31日，寧夏機場公司向寧夏電力公司發出了飽含謝意的致謝函。