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新建小區、道路紅綠燈要跟上建設

發佈時間:2012年02月05日 02:12 | 進入復興論壇 | 來源:大眾網-齊魯晚報 | 手機看視頻


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  隨著經濟發展,煙臺市汽車保有量日益增長。交通燈設置的合理性與市民的行路安全日益密切,特別是近幾年來新開通的一些城市主幹道,馬路兩邊往往也是新建社區密集地段。這些路段,路面新,路況好,車速快,很多小區密集的路口沒有合理的設置紅綠燈,市民行路安全受到影響。這種情勢在新拓建的紅旗路、青年南路等路段比較突出。

  位於萊山區台灣村社區前的紅旗東路,是東西交通大動脈,是連接萊山區、芝罘區、福山區、開發區的骨幹路,車流量大且車速快。在魁星樓隧道洞口至觀海路口約2公里路段,分佈著台灣村小區一期、二期、響水灣小區、佳隆山莊小區、檢察院職工小區、紅旗山莊小區、桃園一品小區以及振華超市、公路賓館、武警邊防支隊等商店和機關辦公場所,馬路兩邊常駐居民和流動人員涉及兩萬餘人。

  此路段由於車速快,過馬路人員多、車多,目前還有很多車輛穿過紅旗花園和檢察院小區經萬合大酒店門前到環山路,造成台灣村社區前的路口,南北、東西交通流量日益增多,由於沒有紅綠燈管治,目前交通事故頻發,周圍市民強烈要求在此路口設立紅綠燈,以避免交通悲劇的發生。

  他建議:在馬路主幹道兩側居民小區、學校密集路段建設類似鹿鳴小區門前一類的地下通道;在類似紅旗東路的交通繁忙幹道,在設立交通限速標誌的同時,繁忙路口增設紅綠燈,保障居民過馬路安全;在特殊路段設立交通安全意識標誌,樹立“行人第一,車讓人”的交通意識。

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