近年來，車市價格不斷浮動。伴隨限購政策、油價飛漲等大環境的影響，車市日漸蕭條。原先中級車型的明星産品現在價格也降低到15萬元以下，奇瑞、比亞迪等自主品牌汽車價格已降到5萬元左右。同時，近年來微客市場頻頻發力，小型多功能車産品推出，價格也由原先的3萬~4萬元，飆升至6萬以上。

　　逾六成用戶預算超4萬元

　　根據零點研究諮詢集團最新對於中國微客市場消費者的研究發現，微客用戶在面對與轎車價格相近的微客産品時，更願意“用買轎車的錢來買微客。”微客用戶“不挑車”的時代正在悄然離去。伴隨用戶需求不斷提升，能否精準鎖定高端微客群體，生産更貼合高端需求的微客産品，將成為微客生産企業致勝的關鍵。

　　依據零點最新調查顯示，逾六成用戶購車預算在4萬元以上，12.1%的用戶購車預算達6萬元以上。而且，在東部發達地區以及東部一級城市用戶，預算在4萬以上的比例更高，達到84.3%。

　　因此，微客用戶並不會因為價格相近而選擇轎車。但是，在價格預算上，微客群體中已經逐步分化出微客圈裏的高端用戶，他們擁有更充裕的微客預算，他們期望購買微客車型裏的“寶馬”。

　　用戶品牌意識加強

　　資金支撐越大，品牌選擇的餘地越大。對於預算正在逐步寬裕的微客群體而言，此次調研發現他們的品牌意識也在逐步覺醒。依據調查顯示：70.9%的微客用戶將品牌作為首要關注要素。而且在此次調研中，發現很多地區擁有“五菱村”、“長安村”，説明微客用戶已有較強的品牌意識。

　　此外，微客用戶並不單純關注品牌知名度。因為作為生産工具，是否實用仍然是用戶選擇微客的核心標準。而實用性的好壞嫁接到品牌內涵上則表現為用戶對於品牌使用後的口碑評價。因此，越是成熟的微客用戶，對於口碑的關注度越高。越是微客市場成熟的地區，口碑的影響力也越大。

　　微客用戶購車需求不再像以前局限于實用、價廉，他們也需要“前沿”車型。

　　在傳統概念中，微客用戶出於節油等因素的考慮，以1.0L、1.1L的排量選擇居多。但在此次調研發現，已經有近六成選擇1.2L以上排量的産品，而且有23.5%的用戶期望購買1.3L以上的車型。（記者肖小蓓）