在前日的北京市政府專題會議中，《北京市2012-2020年大氣污染治理工作方案》獲得原則通過，方案提出將重點控制PM2.5污染，並計劃五年內新增森林面積100萬畝，平原地區森林覆蓋率達到25%以上。

　　【PM2.5】

　　方案 重點控制PM2.5污染

　　根據原則通過的《北京市2012-2020年大氣污染治理工作方案》，將以控制PM2.5污染為重點，加大污染物總量減排力度，繼續實施機動車限行，改進老城區、城鄉接合部和農村冬季取暖方式，發展清潔能源，控制燃煤總量，深化工業污染治理，加強生態環境建設。

　　在“十一五”期間，環保部規定的大氣污染物為三項：二氧化硫、二氧化氮和PM10，“十二五”期間，環保部新增了一個和大氣相關的污染物——氮氧化物，其與空氣中的顆粒物污染有著直接關係。

　　解讀:近日，市環保局總量處處長喬淑芳在接受北京城市管理廣播訪談時介紹，全市一年産生近20萬噸氮氧化物，機動車尾氣佔到了一半。去年，全市新增機動車43萬輛，淘汰老舊機動車23萬輛，凈增長量僅為20萬輛左右，減排效果明顯，但今年，包括機動車在內的污染物增量持續增加，減排壓力較大。

　　【造林】

　　方案 城區綠化重視建築屋頂

　　在努力營造大面積城市森林的同時，綠化工作將本著見縫插綠、拆違建綠的原則進行，同時，屋頂綠化也將是城區重要的綠化面積增加途徑。

　　記者了解到，平原地區森林生態建設將統一規劃，力求合理佈局，營造大面積城市森林。相關部門將重點研究對今年新增造林綠化面積20萬畝的政策支持，並注重林地的可持續發展。

　　解讀:在前日做客北京城市管理廣播訪談時，市環保局大氣處處長于建華表示，新增20萬畝林地，將主要建在平原區，因山區只是增加林地覆蓋密度，而平原區更為迫切。

　　其選擇的地方，會優先考慮污染物傳輸影響較大的地方，比如沿著高速路或主幹道的路邊，對削減尾氣和揚塵會有很好的作用，此外，北京有兩個污染物傳輸通道，東南方向和西南方向，也會考慮在這些通道上多建一些林木。(記者金煜 饒沛）