2月1日，開發區公交車上安裝完畢的琴島通卡系統正式投入使用。

　　2月1日，開發區公交上安裝完畢的琴島通卡系統正式投入使用，開發區市民去往青島市內、膠南從此實現“一卡通”。在開發區公交琴島通卡使用首日，記者隨車採訪獲悉，市民對實行“一卡通”非常歡迎，而在開發區內實行的刷卡乘車八折優惠，更是讓開發區市民直接受益。

　　本報曾于1月11日報道，自2月1日起，在開發區乘坐公交車將可刷琴島通卡 ，且轄區內全部公交線路將實行一元一票制，刷琴島通卡只需0.8元。2月1日，記者來到位於開發區香江路的長江路郵政支局(也稱“香江路支局”)看到，辦理琴島通卡的窗口排著數十人的長隊。據工作人員介紹，自1月中旬，該郵政支局受理琴島通卡的辦理業務以來，“每天都有上千人來辦卡，以開發區當地居民和務工人員居多。”營業廳工作人員表示，將視情況適時增設窗口以提高琴島通卡的辦理速度。

　　2月1日上午8時30分許，記者攜帶琴島通卡 ，在“北江路”站刷卡乘上開發區公交31路車，駕駛員劉瑞福告訴記者，從第一天情況看，上車刷琴島通卡的乘客超過了刷開發區公交IC卡的乘客。

　　上午9時許，31路車開至隧道薛家島樞紐站，記者發現，不少乘客下車後，直接拿出琴島通卡準備換乘開往青島市內的隧道公交車。“現在終於用一張卡就可以通過隧道了，不像以前還要準備兩張卡。”從開發區“交通局”站上車的張先生因工作需要經常去往青島市內，他表示，“一卡通”帶來的便利“觸手可及”。

　　“別看就這麼一張卡，省了不少事。”在隧道公交樞紐站，記者見到了在青島市內一家旅行社工作的李女士。“不僅避免了換卡的麻煩，在開發區乘車刷琴島通卡還打8折。”李女士高興地説，除了從青島市內來開發區 ，自己今後到已提前實現“一卡通 ”的膠南跑業務，也將變得更加方便。

　　記者探訪中發現，部分開發區市民仍在乘坐區內公交車時刷開發區公交IC卡 ，據開發區市政公用局相關負責人介紹，在4月30日之前 ，持有開發區公交IC卡的市民可持卡到以下地點置換琴島通卡：世紀商城客服網點(三樓B區)；黃島客服網點(唐島路43號)；武夷山路客服網點(武夷山路161號)。自5月1日起，原公交IC卡系統將停止使用。

　　2月1日下午，開發區公交巴士有限公司位於唐島路的營業網點內，持IC 卡前來置換琴島通卡的市民絡繹不絕。

　　另據介紹，開發區1路、9路、12路、18路、26路、30路等有人售票線路的 203輛公交車上，也已安裝琴島通刷卡系統和投幣箱，從2月1日起，這些原來分段計費的公交車，將實行一元一票制。

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