山東打造“一縱一橫”電動汽車服務骨幹網絡

　　本報濟南2月1日訊(記者　楊傳忠　王文輝　郭亮)記者從國家電網山東電力集團獲悉,今明兩年山東將以老濟青、京滬高速的服務區、停車場為基礎,構建山東“一縱一橫”的充換電服務骨幹網絡。2012年,我省將在青島、濟南、臨沂、淄博、泰安等城市建設電動汽車充換電站17座、續建6座,公交車、出租車等電動公共用車保有量將超過1000輛。

　　一輛輛不冒煙、幾乎無噪音的純電動公交車魚貫而出,穿越膠州灣海底隧道向青島市區駛去。而在隧道另一端的電站內,從市區返回的公交車通過機器人快速有序地更換電池,為接下來的旅程“加油”。這是青島薛家島電動汽車智慧充換儲放一體化示範電站帶給人們的新體驗。無獨有偶,在臨沂、聊城等地,大批擺脫長辮子的電動公交車、城際客車,已成為當地公共交通的一道亮麗風景。

　　自2010年以來,山東電力集團加快電動汽車服務設施建設,已在全省9個城市建成17座電動汽車充換電站和545個充電樁,形成國內覆蓋範圍最廣、服務能力最強、技術最先進的電動汽車服務網絡。截至目前,全省已累計運行純電動公交車、電動乘用車超過400輛,行駛里程超過700萬公里。眾多大型車輛、電池生産企業也紛紛搶灘山東,其中天津力神投資30億元的電池項目已安家黃島。

　　根據國家電網與省政府2011年簽署的《關於加快推進電動汽車充換電設施建設合作協議》,今年我省各市將繼續加速推廣電動汽車普及步伐。除濟南已是國家“十城千輛”城市外,青島、臨沂等城市也加快了申請進度,有望於今年進入試點城市行列。預計2012年底,全省電動公交車、出租車、物流車、環衛車等公共用車保有量將超過1000輛。

　　與此同時,山東電力集團將適度超前優化我省充換電站建設佈局。今明兩年,除在青島、濟南等建設一批充換電站、配送站、充電樁外,還將按照國家電網規劃,圍繞老京滬、濟青“一縱一橫”高速主幹線,在服務區、大型停車場內佈局充換電站,開展環渤海電動汽車服務網絡建設。至2013年,初步形成“一縱一橫”充換電服務骨幹網絡,我省11市將接入充換電服務網絡,覆蓋率超60%。