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今年底北京16區縣都能測PM2.5

發佈時間:2012年02月03日 06:56 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  市環保局構建監測網絡 首批6個兼顧城郊區 距離污染源50米外

  ▲北京首個PM2.5監測站位於車公莊的北京環境保護監測中心內,市民可在網上實時查看數據 攝/記者 柴程

  北京市將在年底建成30余個PM2.5監測子站,站點選址位置將採用國際通用做法——距污染源50米之外,這是昨日北京環保局大氣處處長于建華在做客北京城市管理廣播時透露的。

  ●政策

  PM2.5監測點距離污染源50米以外

  市環保局正在構建全市的PM2.5監測網絡,首先將利用現有設備,設定6個監測點,分佈在城郊區。2012年年底,將在16個區縣建成30多個監測點。

  目前,本市共有27個監測子站,按照規劃,這些子站都將陸續啟動監測PM2.5。這意味著,本市至少還要增加3個監測點。

  “監測點的分佈,將按照國家標準佈局,比如距離污染源50米以外,但絕不會設置在荒無人煙的地方。”于建華説。

  而對於即將採購的PM2.5監測設備,于建華表示,只要滿足國家要求的,國産和進口設備都會考慮。

  ●規律

  北京空氣質量 現“雙峰雙谷”特點

  于建華表示,就全天24小時來看,北京的空氣質量具有“雙峰雙谷”的變化規律。

  一般來説,在排放量、排放強度相對穩定的情況下,早晨污染濃度較高;10時以後,隨著太陽慢慢升起,逐漸加熱地面溫度,受熱的地面空氣上升,大氣就會變得十分開闊,因此中午至下午空氣質量較好。

  入夜後,由於地面開始散熱、變涼,空氣又開始從上往下壓縮,所以入夜時濃度也變得較高;深夜後,隨著人為活動的減少,污染物濃度再次降低。

  ●治理

  植樹找地兒 高速路旁擬造林

  于建華表示,植樹造林首先需要找地兒;除了平原地區,還將結合污染物嚴重的地方,比如高速路或者城區主幹道周邊,都有可能種上綠色植物。

  此外,北京市的污染物傳輸通道有兩個,分別是東南方向和西南方向,因此,在“通道”周邊也將種上綠植。

  據首環辦相關負責人介紹,治理PM2.5的主要措施是控制揚塵污染和綠化兩方面。據介紹,目前的規劃是一批違章建築、廢棄工地、高鐵沿線等地區,將全部被綠地取代,完成一大批綠化面積的建設。此外要全面推廣房頂綠化和陽臺綠化,擴大綠化面積。

  ●釋疑

  為何美使館數據

  與環保局不一致?

  在回答一位聽眾關於北京市環保局和美國大使館監測數據為何有出入時,于建華解釋稱,首先要看這個監測數據背後是否有一個實驗室在為其服務。

  “實驗室是空氣質量數據發佈的保障,儀器校準等工作需由專業人員維護,否則將産生很大差距。”于建華説,其次,按照國際慣例,監測點應離污染源50米以外。但美國大使館的監測點位設在路邊15米左右,離污染源較近,設置不規範。

  此外,即使是在美國當地,也是以24小時的平均數據作為全天空氣質量的評價基準,而不是每一個小時的數據。文/記者 白冰

  (來源:新華網)

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