雅力士做為一款在歐洲銷量過百萬的車型，但從2008年上市至今，在國內的日子過得並不好，要想取得更好的銷量就必須有所改變。 之前有相關媒體報道，新一代雅力士不會國産，會有針對中國的全新車型來代替雅力士。而日前我們在國內捕獲到了新一代雅力士RS的諜照，這給雅力士的國産可能性又增添了幾分神秘色彩。

『雅力士RS版諜照』

　　豐田雅力士在日本本土叫做Vitz（威姿），使用了不一樣的車標，不過在其它地區則統一挂豐田的標誌。新一代雅力士RS版本和普通版本在前臉還是有很大的不同的。普通版本車型的長條式的進氣格柵換成了網狀式的，並且保險杠兩端配有霧燈。

『海外雅力士普通版車型』

　　車身側面方面普通版本和RS版本線條相似，整體設計靈巧可愛，前車窗位置為了避免過多盲區，設置了小三角窗。後車門和後擋風玻璃都是暗黑色的隱私玻璃，放在這個級別的車上還是顯得挺貼心的。

『雅力士RS版諜照』

　　尾部方面RS版本和普通版本最大的區別也是在燈的設計方面，RS版本採用立式霧燈，而尾燈採用了更加動感的三角加圓形設計。尾部標紅的RS的車標，凸顯此車定位。

　　上一代國産雅力士RS版本只是在普通版本的基礎上簡簡單單的增加了包圍和後尾翼等一些表面工作，動力方面沒有改變。而新一代雅力士RS車型海外版本將搭載一款最大動力輸出為107馬力的1.5升發動機，將裝備16英寸的合金輪轂，變速箱可選擇一款5速的手動變速箱或一款具備7速順序式換擋功能的CVT無級變速箱。如果引入國內，會不會搭載此款發動機，讓我們一起等待。（文/陳紹剛）

　　編者語：這款雅力士RS相信也是前期做國內測試之用，如果該車能夠進口，相信價格也不會很低。隨著自主品牌逐漸佔據了10萬元以下車型的市場，編輯認為如果沒有誘人的價格，這款雅力士RS的市場前景不容樂觀。