外地人初來濟南不識路怎麼辦？近日，不少市民反映在我市各個高速路口出現一批“職業帶路人”，專門有償帶路。今天記者以外地人身份暗訪了這些帶路人，他們多為郊縣退休工人或農民，少則一天拉幾筆單，多則十幾筆，月收入多為兩三千元。

　　◆“熟練工”日賺200元

　　今天上午10：30，記者駕駛一輛外地牌照汽車從濟南西高速出口進城，離收費站不到100米處有兩三名男子手裏揮舞著“帶路”紙牌，見外地牌照車駛來即飛奔到車旁問是否需要帶路。再往前走，不到200米的路上有7名男子一字擺開，手裏都舉著牌子，注視著身邊呼嘯而過的車輛。由於常年在公路邊風吹日曬，所有的帶路人都顯得很黑，嗓門很大。“去哪，要帶路嗎？”記者的車剛駛過收費站他們就圍了上來，爭先恐後地往前擠。記者選了一位年齡稍大的男士給帶路，從高速出口到婦幼保健院收費30元，他表示這個醫院快到二環東路了，遠且不好找，30元已是最低。據了解，出租車行駛這段路程的價格為24元左右。採訪中，這位帶路人告訴記者，收費視路途遠近而定，一般在20元至80元之間，一個熟練的帶路人，一天可掙200多元，一般人每天也能接三四單生意，以一次收入40元計算，每月也能掙兩三千元。

　　◆帶路人並非“活地圖”

　　在濟南西高速出口的帶路人多為五六十歲的中老年男士，給記者帶路的李先生已年近七十。他表示，“同行”們多是郊縣退休工人或農民，歲數大了幹不了體力活，帶路掙點外快，作為帶路人他已有十幾年的“工齡”。但是這種帶路人卻並非活地圖，上午李先生帶著記者來到經八路後一直未找到目的地，他開始給家人打電話，詢問具體地點，後來又停車諮詢過往行人才到達終點。採訪中，記者發現不少帶路人未上車前什麼地點都知道，等到真正上路後有的求助於家人，有的撥打114詢問，帶著車輛跑遠路的不在少數。李先生説，他們的目標多是外地車，其中不少是來濟南就醫者。

　　◆有償帶路褒貶不一

　　記者了解到，不只濟南有李先生這樣的帶路人，在全國各大城市皆活躍著這麼一群靠幫人帶路討生活的人。一位帶路人説：“在濟南至少有上百人以此為生。”其原因主要是近年來濟南城區發展較快，區域擴展得比較大；市區還有部分單行路段，為避免罰款，不少人尋求帶路人幫助。市民對於帶路人的評價褒貶不一：有的表示，倘若靠自己問路到達目的地，不但耽誤時間，還可能走上單行線，付點錢請人帶路，可以減少很多不必要的麻煩；有的認為，陌生人直接坐進私家車不太安全，部分帶路人或許為了多收錢而故意繞遠路，找輛出租車在前面開道最穩妥。(記者 焦小超)

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