據新華社專電 比利時3家主要工會1月30日聯合發起總罷工，抗議政府財政緊縮措施。公共交通系統因罷工基本癱瘓，波及定於同一天舉行的歐洲聯盟峰會。

　　這是1993年以來3家主要工會首次聯合發起24小時總罷工。罷工開始後，火車、公交車、有軌電車和地鐵全部停駛；連接英國首都倫敦和法國首都巴黎的兩條國際鐵路停運；歐洲第二大港口安特衛普港所有集裝箱碼頭和部分散貨碼頭關閉。

　　在供經濟型航空公司使用的沙勒羅瓦機場，所有航班取消。布魯塞爾機場多數航班繼續運營，但印度最大空運商捷達航空公司的航班轉場荷蘭阿姆斯特丹機場；美國聯合大陸航空公司取消進出美國的班機。布魯塞爾機場一名發言人説，一成航班取消。

　　許多學校和商店關閉；“奧迪”汽車和沃爾沃汽車工廠停止生産，可口可樂工廠僱員罷工。

　　在比利時與德國邊境，罷工工人阻斷一條通往德國的道路，迫使大量汽車轉行另一條路，行駛速度緩慢。

　　歐盟峰會定於1月30日下午在布魯塞爾召開。鋻於罷工影響交通，比利時政府呼籲與會領導人提前抵達或使用一處軍用機場。另外，峰會會場工作人員接到通知，最好清晨5時30分前抵達，以免遭遇示威者，繼而被堵在會場外。

　　比利時政府承諾，今年把財政赤字與國民生産總值的比例降至3%以下，以避免遭歐盟罰款，同時讓投資者相信，比利時財政狀況沒有失控。政府制訂一系列緊縮措施，包括提高退休年齡，從而削減大約110億歐元(約合145億美元)赤字。

　　工會方面説，政府“搶劫”，有必要發動罷工，迫使政府和僱主“認真考慮社會現實”。鐵路工會成員菲利普迪布瓦説：“他們拿我們的養老金開刀，讓我們氣憤。我們想造些聲勢。”

　　路透社分析，比利時經濟可能停滯或衰退，因而政府下個月修改預算計劃時，可能進一步削減支出。一些經濟學家估算，比利時需要再削減15億至20億歐元(20億至26億美元)開支。

　　工會方面擔心，政府可能把增加薪金與通貨膨脹脫鉤。歐盟方面認為，兩者挂鉤會推高物價，同時損害比利時的競爭力。一些經濟學家説，停止以往自動加薪的做法可能為政府節省至少10億歐元(13億美元)。