廣西東興口岸每個出境人員都想以最快速度趕到越南芒街搶生意

　　“春節這些天，到越南跨境遊的遊客絡繹不絕，我們的生意比平時還要好得多！”在廣西東興口岸旁的北侖河邊，擺攤賣各種越南小商品的陳剛告訴記者。

　　廣西東興是我國與越南唯一海陸相連的國家一類口岸城市，而中越界河北侖河上的中越友誼大橋也成為我國通往越南及東南亞最便捷的通道。

　　文/圖 記者楊明、鄭偉庭

　　還是新年假期裏，但與其他邊陲口岸不太一樣，東興口岸的出境人員通道門口，早早就聚集了不少的生意人。北侖河中越友誼大橋中國一側的狹窄小路上，摩托車停放得越來越多，長長的隊伍中，幾乎每個人都想以最快的速度趕到關口對面的越南芒街去。春節期間是中越跨境遊的高峰，在越南那邊的芒街市場，有誘人生意在等待著他們。

　　東興浙商逾萬

　　越南的“跨境上班族”阮氏青花一家專門批發中國廣東的服裝、鞋帽到越南賣，她告訴記者，平時每天的銷售額最少也有千余元，春節期間如果運氣好的話，甚至超過萬元。

　　“跨境上班族”並不都來自當地，邊貿魅力吸引著全國客商，尤以浙商最多，超過萬人。東興市區人口約10萬，也就是説，大街上每10個人裏就有1個浙江來的生意人。

　　東興口岸邊檢工作人員介紹説，中國既沿邊又沿海的口岸城市只有遼寧丹東和廣西東興，在全國的邊境口岸中，東興的出入境人數位居第一；而在全國所有陸路口岸中，東興的出入境人數也僅次於深圳羅湖和珠海拱北。近年來，每年都有三百多萬人次從東興口岸出入境。其中，每天從北侖河大橋上來往、從事邊貿生意的“跨境上班族”就有三千多人。與此同時，越南邊民每天從東興入境，來中國採購貨物或旅遊觀光的也有上千人。

　　每個月發貨100噸

　　55歲的阮茂佳是廣東陽江人，他在海産品市場的A棟8號租了一個檔口做海産品生意。他的檔口門前擺放著一筐筐的釘魚，等待著工人過來包裝。阮茂佳很早就做海産品生意，1983年他到廣西北海，一年後到了防城。他記得很清楚，1989年東興恢復和越南民間的貿易，他當年6月就來到了東興，至今已有22年了，開始是給人打工，打雜，跟車，後來慢慢積累了資金，就自己租了檔口。

　　阮茂佳説，剛來東興的時候，有一種魚兒只要一元一斤，現在要40元一斤了，春節這幾天甚至60多元。當時在東興買一間平房，只需1000多元，而現在要購買土地，一平方米就要1萬元。他經營的海産品是從越南各地運來的，一般是在胡志明市，他在那邊有朋友幫忙下訂單，這些海産品他都是發往廣東陽江等地，一般一個月發貨100噸左右。