去年，上海每天産生1.8萬多噸生活垃圾，其中大部分去了填埋場和焚燒廠。在這些終端，垃圾如何進行處置？垃圾在源頭上的分類減量，究竟對填埋或焚燒有沒有意義？昨天，本報記者來到老港生活垃圾處置場和江橋生活垃圾焚燒廠，進行實地探訪。

　　老港填埋場

　　垃圾堆已逼近極限

　　老港處置場位於浦東新區東南部，有南北兩個碼頭。記者在北碼頭看到，不時有船載著集裝箱而來，碼頭上也排列著裝有垃圾的集裝箱。

　　工作人員介紹，集裝箱抵達碼頭後，會進行吊裝作業，由車輛短駁至填埋場，經稱量後直接填埋。記者在填埋場看到，作業車輛碾壓垃圾，將“垃圾山”壓得緊實。

　　據悉，老港前三期填埋場已滿負荷，停止填埋，目前啟用的是佔地361公頃的第四期。四期平均每天接受9000余噸生活垃圾，佔全市生活垃圾的50％以上，也已大大超過4900噸的設計日處置量，高達32米的垃圾堆已逼近45米的極限。

　　老港填埋場第四期總經理白禮培表示，四期填埋場2010年接受生活垃圾日均量為9950噸，2011年日均量9500噸，減少了500噸左右，符合上海垃圾減量5％的目標。目前老港正在建造生活垃圾焚燒設施，預計今年底可投入運營，屆時每天可減少3000－4000噸生活垃圾。

　　白經理稱，國外許多國家都已儘量不再往填埋場增加垃圾:“上海目前推進的垃圾乾濕分類是個好措施，濕垃圾單獨降解後無需進行填埋，不佔用土地資源，分類減量有利於填埋場的運行。”

　　江橋焚燒廠

　　乾濕分離減少污染

　　江橋焚燒廠位於嘉定區江橋鎮，廠內擁有一期、二期共3條焚燒線，日處理量為1500噸生活垃圾。兩套汽輪發電機組可用焚燒餘熱發電上網，進行能源再生利用。

　　記者在焚燒廠內看到，卸料大廳共18個門，每天接受普陀、嘉定、靜安、長寧四個區的小壓站運來的生活垃圾。每四個門為一區，每區的垃圾經過3－5天的發酵，等顏色從鮮艷變為黑色後，即成為“熟垃圾”。一旦垃圾變“熟”，兩個巨大的抓鬥會將垃圾抓進焚燒爐中，用1000度左右的高溫焚燒。焚燒後産生佔比百分之十幾的廢渣，送往填埋場填埋。

　　工作人員介紹，垃圾焚燒一來可以減小垃圾體積，延長填埋場的使用壽命。二來可對資源循環再利用，焚燒一噸垃圾可發電約300度，每年可發電1.4億多度，上網1億多度，提供12.5萬多戶居民的生活用電。而焚燒一噸垃圾，政府給予207.8元的“垃圾貼費”，再加上發電上網，可以負擔工廠運轉。

　　江橋焚燒廠副總經理劉長水介紹説，適合焚燒的垃圾最好是熱值高、含水量低的，有利於轉化為電能。“目前運來的都是混裝垃圾，包含了菜葉果皮，含水量並不低。根據廠裏工藝，沒法進行分類焚燒，因此我們非常支持垃圾乾濕分離。”

　　而對市民關注的焚燒污染的問題，劉經理坦言，焚燒肯定有煙氣，有煙氣就會有污染。但江橋焚燒廠運行規範，根據上海地區特點進行本土優化，確保垃圾充分燃燒，煙氣處理、二惡英的控制均達到大大高於國標的歐盟92標準。“其實，二惡英的産生量與垃圾結構成分有關，如果垃圾中含氯塑料較多，焚燒溫度又過低，就易生成二惡英。因此垃圾源頭分類尤為重要。”