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　　訊 儘管早在2011年春運期間，107國道寶安段已全線啟動視頻抓拍，但記者1月29日晚在該路段仍然看到，客運大巴在主車道隨意上下客現象屢見不鮮。

　　1月29日深夜22時40分左右，記者在西鄉立交附近看到，從廣東雲浮開往深圳的一輛粵W大客車，在107國道往南頭方向的主車道打著忽閃忽閃的尾燈，直接停了下來。隨後，從車上下來四五名乘客，有的拖著行李箱，有的扛著麻袋，沿著107國道的慢車道向進入輔道的岔道一步一步地挪去。

　　與此同時，六七輛涉嫌非法營運的三輪摩托車和電動自行車像聞見血腥味的鯊魚一樣，蜂擁而上，吆喝攬客。有的摩托車為了搶佔拉客位置，甚至逆向開進了107國道的主車道。

　　伴隨每次臨時停車、隨意下客，107國道上近半車道被佔。不少機動車因緊急剎車和堵塞，氣得猛按喇叭。

　　記者留意到，早在2011年春運期間，由於《深圳商報》報道客運大巴車路邊隨意上下客現象嚴重，造成107國道大面積“腸梗阻”，寶安交警大隊啟動了107國道寶安段全線視頻監控抓拍，每天抓拍將近200宗各類交通違法行為。但隨著2012年節後返深公路客流的持續增加，“隨意下客”似乎又成了不少返深長途大巴車的“習慣”，而且幾乎是不分路段，隨叫隨停。

　　以該輛雲浮長途大巴車為例，其隨後分別在107國道主車道的西鄉汽車站附近、南頭檢查站附近多次上下客。一些粵B牌照的返深長途大巴車也同樣因貪圖方便，為省去進汽車站和輔道的時間，在主車道隨意將乘客放下。由於107國道車流量大，夜間光線較差，乘客在機動車道內行走，並吸引非法營運車輛逆行、違停攬客，不但乘客十分危險，也嚴重影響了其他機動車的駕駛安全。（記者 秦興梅）

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