“將停車位由直停改為斜停，不僅能增加近1倍的車位，還大大降低了新手停車時的難度。”家住普陀區順義路世紀同樂小區的高國興是一名退休高級工程師，他長期關注中心城區停車難問題，並將自己的建議寄給了市政府。日前，高國興接到市建交委的回電，稱有關部門會考慮他的建議。

　　高國興畢業于武漢大學測繪學院，退休前在上海市科技開發交流中心工作。2004年退休後，高國興一直在琢磨如何化解小區停車難的問題。他説，大部分小區的車輛都是靠道路右側直停，不僅佔據大量空間，一些新手停車時技術不熟，經常要反復倒車才能停進車位。

　　高國興説，他通過實地丈量發現，小區道路比較寬，而且道路兩側均有人行道，完全可以採用斜45度停車法，這樣不僅節省停車空間，而且新手停車也更方便。一般的轎車直停時，車輛長度加上前後方留一定空隙方便倒車，一個車位大約需要6至7米長。如果按斜45度停車，同樣的距離可以停放兩輛轎車。

　　大約3年前，高國興將自己的建議反映到物業公司，幾天后小區內便進行了試點，效果立竿見影。於是，高國興又寫信給市長信箱，建議在全市有條件的小區均可以嘗試這樣的調整。

　　“我們小區有業主2700多戶，目前所有車位加起來也只有1100多個，車位緊缺的問題十分嚴峻。”世紀同樂小區物業公司的保安主管李華告訴記者，開發商2004年建造時是按照3戶居民對應1個車位的標準，這個標準在當時並不算低。然而，近幾年小區購置私家車的業主越來越多，有的業主甚至一戶就有兩三輛車。

　　在高國興家所在的28號後門，停車位被重新規劃，從直停改成了斜45度停放。在小區2號、4號和6號門口，一排直停的車位也被改成了斜停。“原來只能停6輛，現在可以停11輛。”李華説，經此改造，此處亂停車現象也大為改觀。

　　在小區邊緣的一座垃圾房旁，兩輛車緊挨著停在垃圾房旁邊，兩車之間還有一棵樹。“這裡本來是一塊空地，我們買了雜草磚，在這裡鋪成車位，雜草磚中心種上草，不僅增加了兩個車位，還增加了綠化。”李華説，這幾年間，通過深挖潛力，小區內的地面停車位已增加了100多個。“如果整個小區的停車位都改成斜停，估計還可以再增加上百個車位。”

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