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甬臺溫高速首現爬坡車道 提醒:車輛務必各行其道

發佈時間:2012年01月30日 20:52 | 進入復興論壇 | 來源:浙江在線 | 手機看視頻


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  引導重載車輛進入拓寬而出的爬坡車道後,小型車輛通行情況得到了改善。(周瓊攝)

  浙江在線01月30日訊

  高速公路上,長長的上坡路段,沉重的貨車在前頭慢慢爬,一溜兒小轎車無奈地尾隨其後。您是否曾遭遇如此情形,併為此窩火不已?為了改善這種情況,近日,甬臺溫高速公路在西塢至新屋(往台州方向K1527+050─K1528+240)路段,試點推行貨車爬坡車道。不過,管轄這一路段的高速交警提醒,車道是有了,駕駛員還要切記各行其道。

  近年來,甬臺溫高速公路上交通流量增加迅速,尤其是從北侖港出港的重載車輛增加較多。在奉化服務區附近的這一長上坡路段,每小時通過車輛1100至1400輛,其中貨運車流佔一半左右,通過這一路段時,重載車流的行駛速度一般為50公里/小時,導致後方小型車輛車速也需降至60公里/小時以下,不但嚴重影響了道路通行能力,而且因為擁堵所帶來的頻繁剎車和超車,使得這一長上坡路段成為交通事故的高發地。

  為了緩解這一現象,經過交警部門和業主單位的多方調研,決定試點推行貨車爬坡車道,經過半年施工,春節前,寧波高速公路上的第一條爬坡車道在甬臺溫高速公路上投入試運營。在這一路段,高速公路管理部門利用多種引導標誌,將行駛速度低於70公里/小時的車輛從主線上分離出來,引導駛入拓寬而出的爬坡車道。警方有關人員告訴筆者,近期,通過這一路段的小型車輛車速基本可維持在90公里/小時。

  不過,民警近日發現,仍有部分重載車輛按原車道行駛,而小型車則不得不借由爬坡車道進行超車。下一階段,這一路段將啟用攝像監控、抓拍系統,規範行車管理。

  寧波日報記者周瓊實習生蔣嵐通訊員胡慈波

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