浙江在線01月29日訊

　　從1月26日(正月初四)開始，市區長途客運站、汽車南站就已出現返程客流高峰，昨天記者從衢汽集團獲悉，三個站(南站、北站、長途站)日發送客流已達2萬多人，加班班次在60個以上。

　　長途客運站：運力充足

　　在長途客運站，候車室裏坐滿了人，因為有票在手，大家都顯得比較淡定。“初七就要上班了，今天再不走就來不及了。”市民吳鵬説，都説春運期間票難買，不過他覺得還好，雖然沒有買到正班車的票，不過有加班車，只要能當天到台州就行。“客流高峰從初四就開始了。”長途客運站站長葉樹松説，與去年相比，客流高峰提前了一天，主要是不少旅客想要錯開高峰出行。而從客流分佈看，主要集中在桐廬、台州、安徽、江西等地，且以上班流為多，目前每日客流已突破4000人。

　　據葉樹松預計，長途客運站客流持續時間會比較長，上班流過後，會出現務工返程、學生返校等幾撥客流，一般要到正月十七(2月8日)左右，客流才會恢復正常。

　　同時，為確保客流能夠按時走，長途客運站已準備了充足運力。在正常運行的班次基礎上，昨天已加班35個班次。接下來還會按照客流情況，對班次進行實時調整，一切以旅客需求為先。

　　汽車南站：客流高峰期建議乘坐早晚班車

　　長途客運站客流多，汽車南站也出現了客流高峰。“除了小部分趕著開工的外出務工人員，60%以上的客流為上班流。”據工作人員介紹，其中以前往杭州、寧波、上海等城市為多。

　　不過，這樣的客流仍在運力承受範圍之內。“我們還是可以保證旅客在3個小時之內坐上回程的車。”該工作人員相告，雖然由於客流量大，旅客不一定能夠買到自己滿意的那趟班車車票，但一定能夠買到票，並在當天返程。

　　工作人員提醒市民，出行想避開高峰，可以考慮乘坐早上6點半或晚上7點的班車，相較之下，這兩個點的班車比較空。