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近日有消息稱，鈴木旗下的緊湊型SUV超級維特拉已經開始進行國産前的測試，並有望在昌河鈴木投産。隨著長安鈴木與昌河鈴木的整合進入到政府審批階段，超級維特拉將有望成為鈴木統一之後的首款新車。
超級維特拉的外觀內飾都沒有什麼過多的可講之處，真的是普通的不能再普通了，尺寸方面，超級維特拉只有4500mm/1810mm/1695mm，軸距為2640，這樣的身材在眾多競爭對手中算是小個子了，好處是泊車更加容易，野外越野也會更加靈活。
動力方面：共有5種發動機可供選擇：兩種4缸汽油發動機，排量分別為1.6l和2.0l;兩種帶渦輪增壓柴油發動機，排量分別為1.9l和2.0l;和一種2l v6型汽油發動機。維特拉採用接通式全輪驅動系統，驅動模式的切換為手動鈴木維特拉擋桿式，利用手剎後面的檔桿，車主可以在3種不同的驅動模式間切換(2hi、4hi與4lo)。
編輯點評：早在2007年，鈴木中國便以進口方式向中國市場導入了超級維特拉。但是進口車型價格偏高以及營銷手段等問題致使超級維特拉銷量並沒有多出色，而面對競爭激烈的SUV市場，鈴木適時推出改款並且國産化無疑是面對大趨勢的一種好的選擇，鈴木想借超級維特拉進行品牌高端化的戰略佈局，競爭對手鎖定在了豐田RAV4、日産奇駿和本田CR-V等車型，是否能夠如願還要看市場反應，我們拭目以待。
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