央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

A380缺陷致機翼裂紋 或工藝材料不匹配

發佈時間:2012年01月29日 14:48 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  據報道,本月21日,歐盟航空安全局下令檢查一些航空運營商旗下總計20架空客A380並表示:由於設計和製造缺陷導致裂縫發生。

  空客項目副總裁湯姆 威廉斯在一份聲明當中承認A380選材不當和設計缺陷導致機翼內部零件,也就是大約4000個鋁合金L型支架承壓過大,顯現裂紋。威廉斯還表示,裂紋不是金屬勞損引發的,無礙客機適航性。

  《航空知識雜誌》副主編王亞楠分析出現上述原因主要是:工藝選擇和零部件選擇不太匹配,所以導致零部件在裝配過程中承受了比預想更高的壓力,提前出現了裂縫。所以空客提出了解決方案就是首先要改變工藝,降低加工過程當中壓力的産生。

  第二就是把合金的材料更換掉,換成能夠承受更大壓力的合金。但是這樣會有一個小小的負面作用,就是所有支架都換掉的話,整個飛機會增重89公斤。同時L型支架要略微加厚一點,因為它現在比較薄,不過王亞楠也説不用擔心,因為這麼大一架飛機增加89公斤,相當是一個稍重一乘客的分量,應該不會有太大問題。

熱詞:

  • 裂紋
  • 機翼
  • 空客
  • 工藝
  • 王亞楠
  • L型
  • 航空知識雜誌
  • 適航性
  • 零部件
  • 運營商