昨日上午8時至10時30分，廣州地鐵三號線北延段出現信號故障，沿線各站受到不同程度的延誤晚點。

　　昨日上午7時59分，三號線北延段發生信號故障。地鐵公司立即啟動應急搶修程序，組織人員搶修，並安排技術人員登乘列車，查看故障點，分析原因，盡可能降低故障對運營的影響。截至10時25分，故障徹底解除，三號線北延段恢復正常運營。受本次故障影響，體育西至機場南站的列車最大延誤25分鐘，經技術人員搶修逐步壓縮行車間隔，三號線北延段維持8至10分鐘的間隔持續運營。

　　對於故障給市民出行帶來的影響，地鐵公司表示歉意。截至發稿，地鐵線網發放乘客致歉信5張，免費更新羊城通39張，退票214張，贈票123張。

　　記者另從廣州地鐵公司獲悉，從1月27日至2月2日共7天期間，地鐵二號線廣州南站至三元里站區段將延長1小時運營，以滿足夜間達到旅客的交通出行需求。廣州南站、三元里站尾班車均為次日0:30發出。除此以外，二號線飛翔公園站至嘉禾望崗站，以及線網其餘線路均按正常運營時間結束服務。(記者楊進)

　　故障導致20位乘客延誤

　　又訊(記者王鶴)昨日，三號線北延段出現信號故障，導致部分列車晚點，一些趕早班飛機的乘客花了一個小時才從同和站坐到了嘉禾站，為了趕飛機只能無奈轉車。由於地鐵站外出租車難打，乘客只能自行和公交公司協商包車，協商無果，導致至少20位乘客延誤了飛機，不少人無奈地多花幾百元辦理轉簽手續。有乘客認為，北延線連接機場，周邊公共交通不足，一旦發生事故，會導致不少乘客誤機，地鐵公司應該有應急處置辦法安排轉運乘客。

　　乘客朱先生説：“如果機場快線大巴出事，機場快線也會立即調派車輛轉運乘客。地鐵站周邊原本有公交車總站，可工作人員卻要乘客自行和公交公司協商包車，由於乘客意見不統一，包車不成功，大家打車離開費時費力，而且大部分都遲到了。”