廣州火車站返粵旅客 新華社記者 劉大偉 攝

　　中廣網北京1月28日消息（記者鄭澍）據中國之聲《新聞縱橫》報道，根據媒體報道數據，珠三角地區吸納的剩餘農村勞動力就業數量約佔全國總量1/3，而到珠三角地區工作的人們大部分人都會選擇廣州作為長短途的中轉站，廣州在節後由出發地變成了目的地。那麼，返程高峰即將來臨之際，廣州如何有效地分散到達客流？

　　1月27日（大年初五）傍晚，廣州火車站。連日的陰雨天氣伴著昏黃的路燈，霧氣很重，寒冷，潮濕。昨晚六點鐘左右，記者在廣州火車站廣場看到，與節前相比，現在廣州站出站旅客明顯增多，而進站旅客卻很少。出入站的旅客在工作人員的指引下井然有序進出，火車站並未出現擁堵，出站口一位姓王的工作人員這樣告訴記者：

　　工作人員：晚上很多人，現在出站是最多。

　　根據出站旅客介紹，從列車到站停車到旅客出站抵達廣場，所用時間不到五分鐘。

　　從山東濟南返回廣州石姓旅客：我從山東濟南坐的，到廣州站很好，一點不擁堵，秩序很好，這個列車上的服務員很好很好的。

　　為了迎接返程客流高峰，分散廣州火車站短時間到達客流的壓力，27日廣鐵集團提前啟用廣州火車西站迎接抵穗旅客，為廣州火車站分散到達客流。據了解，廣州西站春運旅客臨時疏運點近千名抵穗旅客在7分鐘內順利疏散完畢。

　　廣鐵集團廣州西站相關負責人：我們在廣深線還加開了一個夜間動車組，在廣州南站、東莞東站增設了一些出站通道，方便旅客快速出站。

　　在火車站廣場上，24小時有警察以及輔警值班，在記者採訪的過程中，就有十幾個旅客上前問路。

　　王姓工作人員：人很多的 ，你看很多人，次序很好。為了搞好治安秩序，就幫他們指指路，工作就是這樣的，沒辦法的。

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