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1月25日，記者前往岳陽火車站，看到一個讓人驚異的現象：售票處買票者寥寥。記者仔細數了數，最長的隊伍排隊者不超過15人。記者又趕往該站外最大的集中售票區──楓橋湖售票點，發現24個窗口僅開了9個，而且排隊者同站內售票處一樣少，往年排隊購票的“長龍”不見了。
楓橋湖售票點維持秩序的火車站工作人員方勇告訴記者，今年他和他的同事很悠閒，根本用不著費很大的勁去維持秩序，而往年此時，排隊買票的“長龍”超過50米長，包括調來的武警在內，維持秩序的人員有30人之多，而現在當班的工作人員才12人。不僅如此，今年還撤除了過去長長的用來幫助維持秩序的鐵柵欄。
記者走進候車室，見到在深圳打工的湯女士，她告訴記者，她要去衡陽走親戚，票早在網上買好了。而從衡陽返回深圳的票，也通過親友在衡陽打電話訂下了。她説：“現在電話和網絡訂票真方便。”
岳陽火車站的負責人介紹，自從實行實名制售票以來，網絡和電話訂票已超過售票總數的30%，加上分佈在各縣區的53個代售點，其站內實際售票不到50%，而節前就開始發售節後的返程票，因而目前留在站內出售的票不到總票數的20%。
現代科技手段和科學疏導，使岳陽站延續了很多年的春運排隊購票“長龍”消失了。在廣州打工的劉勇告訴記者，以前春節怕回家，回家了農曆正月初一還要從華容縣搭車到岳陽市區，花上一天時間買返程票，很辛苦。現在坐在家裏，敲敲電腦就可搞定。出行者免了勞頓之苦，火車站工作人員也終於可以長吁一口氣了。每年都在窗口售票的榮女士告訴記者，以前春運在窗口售票，連上廁所的時間都沒有，現在好多了。
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