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廣州龍歸城春節不停工 安居夢將圓

發佈時間:2012年01月26日 15:16 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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龍歸城配套學校效果圖

  羊城晚報記者 許琛

  有中國保障房標桿之稱的龍歸城,承托著許多買不起高價商品房的廣州人的安居夢想,這裡每一條梁柱的灌注,都會令期盼入住的市民激動不已。春節前夕,羊城晚報記者前往建設中的龍歸城“探營”一番。

  3萬人明年入住龍歸城

  記者從區莊搭乘地鐵前往3號線龍歸站,耗時35分鐘左右。冬日裏在建的龍歸城,周邊略顯荒僻蕭索。走進龍歸城建設工地,十字形的寬闊馬路分割為四塊,工地東面,一棟樓房已基本完成施工,進入封頂階段。工地西部的地塊也已完成基礎施工,鉤機來往作業,機聲隆隆。

  “現在龍歸城的有些項目是幾天就能蓋上一層樓。”龍歸城建設項目指揮中心負責人告訴記者,按計劃,龍歸城明年四月底竣工並交付使用,將建成32幢20至33層的高層住宅樓,可容納約三萬人居住。

  在龍河西路開了多年士多的欒傑,對這個廣州最大保障房項目充滿期待,“儘管不可能入住,但希望能沾一下配套的光吧。”欒傑説。規劃中的龍歸城包括一個大型商業中心、一個中央公園以及多處社區文娛體育活動中心。幼兒園、小學和醫院同樣將規劃建立,服務未來的小區居民。

  無公交車直達地鐵站

  一座容納3萬人的保障房之城,距離廣州中心城區20公里,周邊的交通配套很受市民關注。

  地鐵3號線龍歸站位於龍歸城西北方,也是離龍歸城最近的站口。記者從龍歸站出站,沿106國道南行,至龍河西路口折向東,一路步行至龍歸城,竟花了近40分鐘。龍河西路的路況也不盡如人意,只有狹窄的雙向車道,貨車頻頻呼嘯而過,滾滾灰塵襲面而來。

  步行太累,還有一個方法,換乘公車。記者卻發現,離地鐵龍歸站最近的公交站是龍歸墟,現有的五條公交線路沒有一條經過龍歸城。記者勉強找到一路可以換乘的公交車,但只能到達106國道邊的龍歸華僑醫院,此處距龍歸城還有兩公里左右。

  這樣的現狀,顯然很難滿足未來龍歸城數萬人的出行需求。規劃顯示,未來龍歸城將設置6條公交線路的首末站通往中心城區及周邊村鎮,但現在,這一切都還只是規劃而已。

  過渡期內出行成難題

  2010年12月,時任廣州市市委書記張廣寧在龍歸城調研時指出,“寧可多投10個億,也要接通地鐵,要方便居民出行。”張廣寧所指的地鐵線,即是連接廣州市區和從化的地鐵14號線,預計將於明年開始動工。

  不惜增加10億元投資以方便出行,這體現了廣州市對於保障房建設的真正重視。記者看到,最新的規劃圖上,地鐵14號線龍歸城站就位於小區的東南角,設置了3個出入口,並考慮通過地下隧道接駁商業體及公交車站。14號線開通後,煩人的交通問題或可得到圓滿解決。

  “14號線的開通至少是五六年以後的事情,而龍歸城明年就要開始入住了。這段過渡時期內,我如果入住小區,出行難題該怎麼解決?”街坊蔡明煥道出了些許無奈。

  許琛

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