中廣網長春1月25日消息 據中國之聲《央廣新聞》報道，難忘的中國之聲──中國人年度回訪。2011年11月29日，難忘中國之聲播出了吉林鐵路調車員王連軍的事跡，他在冬夜裏徹夜的工作場景，讓收音機前的不少聽眾開始知道，72行中還有車輛調度員這樣一個工種。歲末年初記者再次來到吉林火車站，回訪了正在工作崗位上的王連軍。

　　記者：王師傅，您好我是中央人民廣播電臺的記者，咱這個節目播出之後，您的朋友或者認識您的人有聽到的嗎？

　　王連軍：有聽到，有聽到。幹我們這行以前很少有記者跟我們採訪，他只知道我們調度員就是挂鉤的，實際我們就是每天把每節車輛都順利的一節一節的連接在一起成一個火車，通過採訪，外界人社會對我們鐵路幹部職工工作有了新的了解和認同。

　　在記者回訪的那天，吉林正好降溫，空曠的火車站裏人只要是站上一會兒都會覺得非常寒冷，但王連軍卻始終站在火車頭外，扶著冰涼的欄杆，調度車組給機車信號。

　　王連軍説，冬天寒冷的天氣並不可怕，麻煩的倒是冬天因為障礙物多他們調度起車輛來連確認信號都很困難。

　　記者：王師傅，咱們這個冬天天兒非常冷，是不是咱們調車員的工作也是冬天比夏天會更難呢？

　　王連軍：冬季和夏季作業方法不同，冬季天氣寒冷，特別是下大雪天氣，這個是比較難的，我們穿的衣服比較厚，比較多，上下車比較笨重，對行車安全帶來不變，下雪了，前頭領車只要望一下確認信號，行人、障礙物啥的非常困難。

　　在跟記者聊天的過程當中，王連軍開心的告訴記者，他被中央人民廣播電台中國之聲報道之後，不少朋友都打過電話來問候他，向他表示祝賀，王連軍説，自己對出不出名並不在乎，但中國之聲對在這個寒冷了冬季給了他和他的同行們最溫暖的感受。

　　王連軍：這種被關注的感覺，在我心裏感到黨和國家對我們現在鐵路職工的關心和熱愛，溫暖給了我們，我們是60退休，幹的話還得幹11年整，願意幹，有勁、有動力，我們鐵路事業也是一天一天蓬勃發展，我要是幹到退休，到那時我們鐵路發展的就比今天更加美好，願意奉獻給鐵路。

　　記者：您對乘客有什麼想説的嗎？

　　王連軍：希望廣大旅客能夠乘坐我們編組的始發列車，到祖國各地旅遊、串親、訪友都是很安全的，我們都是在自己的崗位上都是加倍努力工作，把不安全因素消滅在萌芽之中，希望廣大旅客放心的乘坐我們的列車。

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