24日早7時開始，鄭州火車站進行行車控制中樞“換腦手術”即設備換裝。施工期間，影響共計135趟客運列車運行，涉及全國17個鐵路局。截至24日19時，“換腦”升級結束，鄭州站內重新開始接發列車作業，運營逐步恢復正常。

　　135趟列車受到影響

　　據悉，這次控制接發列車的中樞系統改造升級是為了提高車站的運輸指揮效率，有135列列車受到影響，包括始發、直通和終到鄭州的列車，其中82列列車停運，對於其他的53列，原從鄭州經過的，會從其他地方繞行。24日早7點到晚7點的施工時間內，所有經由鄭州站的臨客全部停運。

　　鐵路部門採取了部分終到列車停靠周邊車站，通過迂迴運輸、有計劃停車等待、停運部分列車等措施，加強對客運列車的組織。

　　另外，鄭州鐵路局對施工時間安排、組織措施、技術保障、施工方案、模擬演練等方面都進行了詳細的研究部署。鄭州鐵路局局長張軍邦表示，之所以選擇在大年初二施工，是因為這天是全年中客流最少的一天。

　　未出現大量旅客滯留

　　記者24日在火車站看到，並沒有出現大量的旅客滯留，火車站廣場上行人稀少。由於初二是過年期間，外出務工人員和學生還未返程。

　　據了解，這也是鄭州火車站近年來最大一次“手術”，涉及車站、電務、工務、供電、車輛、機務、客運等系統和工種，鄭州鐵路局共組織2000余人投入“手術”，確保本次設備換裝順利完成。

　　此次鄭州站設備換裝主要任務是對現有的行車控制中樞──信號聯鎖設備換裝升級，並進行一系列連鎖試驗，確保設備換裝後使用正常。

　　通俗講，就是將火車站原有用來控制站內信號機、信號和道岔等這些“神經末梢”的“大腦”更換成更加高效、便捷、成熟的“電腦”，並對它們之間的指揮關係進行一系列嚴謹週密的試驗，確保令行禁止。

　　運營逐步恢復正常

　　鄭州鐵路局發佈的消息稱，24日上午，鄭州火車站將封鎖部分線路，運輸秩序基本正常；下午全站封鎖，停止接發列車作業。

　　鄭州鐵路局相關負責人介紹，本次施工結束後，按計劃晚點的列車將陸續抵達。針對列車集中到達的情況，該局已增派人員負責列車接發、客運組織、車輛檢修等工作，確保列車快速“體檢”、旅客安全乘降，同時加強調度運輸指揮，儘快恢復正常運輸秩序。