新浪體育訊　西班牙當地時間1月24日，萊科寧在瓦倫西亞舉行的復出後的首次試車活動進入第二日，按照計劃，芬蘭冰人將測試更多的里程數。

　　萊科寧在昨天的首日測試中里程剛過300KM，使用了三套倍耐力提供的高耐磨路演胎。而據《汽車運動報道》，萊科寧今天將有4套輪胎可用，計劃完成比昨天更多的測試里程數。作為眾多測試項目中的一部分，車隊希望讓2009年的世界冠軍做更多的長跑測試。

　　“我們將做更多的重載油和輕油測試。”蓮花賽道運作主管阿蘭-佩爾馬尼(Alan Permane)對《汽車運動》説道，“同時還會有一些調校上的改進，因為今天(週一)我們做的非常基礎的設定。”

　　“同時還有一些程序上的練習，比如發車。這與他駕駛法拉利時的體驗是完全不一樣的，目標是讓他在駕駛新車前儘快恢復速度。”

　　蓮花這次的試車項目完全按照萊科寧的需求進來開展，目標是在2月7日的首輪季前測試之前，讓芬蘭冰人重新適應F1機器。由於萊科寧退出F1後，比賽規則發生了修改──取消了中途加油，因此讓芬蘭人體驗不同的燃油負載也是非常關鍵的。

　　“這不是一次傳統的測試。更多的是按照他的需要來做，讓他恢復速度。”佩爾馬尼繼續説道，“我們寫了一個項目清單，週一基本上照章執行的。但是我在早上對KIMI説過，這次的測試完全是針對你的，如果你想做些不同的項目，那沒問題，請告訴我們。”

　　“但是他基本上都是按照我們的計劃在走，我們只做了少量的調校修改，讓車搭載很高的燃油在跑。因為這是他過去沒有體驗過的，因為他離開F1的時候，比賽還沒有取消中途加油。”

　　“所以這讓他感受了一下賽車搭載150公斤燃油跑的情況，圈速基本上有4～5秒的差距。星期二的測試項目，基本上差不多。” 萊科寧上一次駕駛F1還是2009年的阿布扎比站。

　　(新浪F1頻道)