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自動變速器的檔位介紹 及日産使用方法

發佈時間:2012年01月24日 18:44 | 進入復興論壇 | 來源:東北網汽車頻道 | 手機看視頻


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  自動變速器一般有以下幾個擋位:P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進)、S(or2,即為2速擋)、L(or1,即為1速擋)。

  ●P(停車擋)的使用

  發動機運轉時只要選擋桿在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選擋桿必須扳入P位,從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,並拉緊手制動,防止汽車移動。

  ●R(倒擋)的使用

  R位為倒擋,使用中要切記,自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。

  ●N(空擋)的使用

  N位相當於空擋,可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時常常將選擋桿保持在D位,同時踩下制動。若時間很短,這樣做是允許的,但若停止時間長時最好換入N位,並拉緊手制動。因為選擋桿在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選擋桿扳到N位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。

  ●D(前進擋)的使用

  正常行駛時將選擋桿放在D位,汽車可在1~4擋(或3擋)之間自動換擋。D位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定擋位的,所以加速踏板操作方法不同,換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下,升擋晚,加速能力強,到一定車速後,再將加速踏板很快鬆開,汽車就能立即升擋,這樣發動機噪聲小,舒適性好。

  D位的另一個特點是強制低擋,便於高速時超車,在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強制低擋開關就能自動減擋,汽車很快加速,超車之後鬆開加速踏板又可自動升擋。

  ●S、L位低擋的使用

  自動變速器在S位或L位上處於低擋範圍,可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S位或L位能充分利用發動機制動,避免車輪制動器過熱,導致制動效能下降。但是從D位換入S位或L位時,車速不能高於相應的升擋車速,否則發動機會強烈振動,使變速器油溫急劇上升,甚至會損壞變速器。

  另外在雨霧天氣時,若路面附著條件差,可以換入S位或L位,固定在某一低擋行駛,不要使用能自動換擋的位置,以免汽車打滑。同時必須牢記,打滑時可將選擋桿推入N位,切斷發動機的動力,以保證行車安全。

熱詞:

  • 自動變速器
  • 自動換擋
  • 擋桿
  • 行駛
  • 手制動
  • 檔位
  • 加速踏板
  • 車速
  • 換入
  • 輸出軸