國際在線報道（記者胡唯敏）：自從去年12月底以來，印度北部地區連續多日遭受寒潮和大霧天氣的襲擊，許多貧困居民不得不在嚴寒中掙扎，而與寒潮相伴隨的大霧則在更大程度上影響了正常的交通和經濟活動。

　　據報道，近一個月來，包括首都新德里在內的印度北部許多地區一直飽受大霧困擾，地面交通和航空運輸都受到很大影響，許多人被迫取消了外出計劃。在印度首都新德里國際機場，由於濃霧籠罩導致能見度極低，每天都有幾十個架次的國際航班被延誤甚至取消，導致眾多乘客滯留在機場。近幾天來，每天晚上臨近午夜濃霧就開始瀰漫，新德里一些公路常因此陷入癱瘓，各種車輛即使打開全部車燈也常看不到路邊的信號標誌，不得不緩慢行駛以免發生事故。此外印度北方邦和比哈爾邦等地的鐵路交通也受到大霧天氣的影響，火車司機抱怨看不到前方的信號燈而無法正常駕駛，因天氣原因鐵路部門不得不取消了一些正常的車次，乘客不得不冒著嚴寒在站臺上等待濃霧散去。此外濃霧天氣還導致交通事故數量明顯上升，首都新德里上個週末因濃霧導致的車禍造成了15人死亡，34人受傷。

　　每年冬季當寒潮降臨，印度北部地區經常因濃霧瀰漫而導致交通受阻，但今年這種情況卻更加嚴重。據印度氣候和環保專家分析，造成冬季大霧天氣越來越嚴重的原因是多方面的，但空氣污染顯然是其中一個重要的原因。據近日印度尼赫魯大學幾位研究者根據過去5年來收集的數據發表的一項研究報告表明，氣候變化與空氣中懸浮顆粒物的增加有直接的關係。根據這份研究報告，在過去5年中，新德里地區直徑在2.5微米到10微米的懸浮顆粒物的總量增加了350％，這直接導致新德里地區的氣候變化。因為空氣中的懸浮顆粒物如同一張碩大的毯子，它在白天阻擋了陽光對地面的照射，造成氣溫降低；而在夜晚又阻礙了地面溫度的散熱，導致地表溫度升高，並出現濃霧天氣。

　　據尼赫魯大學學者的研究報告指出，首都新德里地區在過去五年中的白天氣溫降低了4-7度，而夜晚氣溫升高了4-6度。不論是白天氣溫的降低還是夜晚氣溫的升高，都對人們的正常的生活和交通造成了困擾。據這份報告指出，由於新德里地區處於恒河谷底，這裡終年沒有大風，高空中的懸浮顆粒物一旦形成便很難消除，因此在未來較長一段時間內，困擾人們的濃霧和交通不便等現象還將繼續存在。