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17日，涉嫌瀆職的船長斯凱蒂諾出獄後返回家中接受軟禁。（資料圖）
意大利擱淺遊輪船長弗朗切斯科 斯凱蒂諾説，營運方高層堅持要求遊輪靠近海岸，以取悅遊客，自我宣傳，導致悲劇發生。
初步調查表明，遊輪違規營運，包括黑匣子受損未修、一些登船遊客沒有登記。
宣傳
意大利媒體２２日報道，“科斯塔 康科迪亞”號船長斯凱蒂諾告訴調查人員，營運商科斯塔遊輪公司堅持要求遊輪駛近海岸。
按照他的説法，靠近吉利奧島航行的計劃早就定下，由於當地天氣惡劣，未能按預定日期實施，推遲一週至１３日。
斯凱蒂諾説，科斯塔高層一再堅持，遊輪應作所謂“遊客航行”，即靠近海岸，“讓更多人看到，引起關注，向島嶼致意”，作為企業宣傳。他回憶，過去４個多月，他指揮遊輪號多次靠近意大利海岸多個島嶼。
意大利報紙刊登圖片，顯示“科斯塔 康科迪亞”號抵近多個港口和島嶼“致意”，包括西西裏島的錫拉庫薩港、斯凱蒂諾家鄉所在地普羅奇達島。
“科斯塔 康科迪亞”號１３日在距吉利奧島１５０米處水域觸礁，確認１２人死亡，２０多人受傷。
事發後，科斯塔把責任推給斯凱蒂諾，稱他犯下“不幸的失誤”。
誤判
科斯塔首席執行官皮耶爾 路易吉 福斯基拒絕直接回應斯凱蒂諾的説法，稱調查進行中，不便提供詳細信息。
他承認，旗下游輪有時作“遊客航行”，靠近海岸，前提是確保航行安全。
斯凱蒂諾告訴調查人員，１３日靠近吉利奧島時，原計劃遊輪接近距海岸半海裏（０.９２６公里）處，“但我們將遊輪靠近至０.２８海裏（０.５１８公里）”。
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