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新春走基層:記黑瞎子島上的水利建設者

發佈時間:2012年01月24日 03:05 | 進入復興論壇 | 來源:東北網 | 手機看視頻


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黑瞎子島上的建設者在寒冬季節仍在堅持施工

  東北網1月22日訊 題:記黑瞎子島上的水利建設者

  記者 顧碩

  新春佳節,在祖國東極——撫遠黑瞎子島上,有這樣一群水利建設者們,正頂著風雪,晝夜施工,為美麗、神秘的黑瞎子島築壩護堤……

  寒冬,這個被皚皚白雪所覆蓋的邊陲島嶼,大老遠就聽見工地上機器的轟鳴聲。

  島上,省水利工程建設局工人麻立濱正在與工友了解圍堰的備料情況。

  “沃爾沃挖掘機現在卸多少車了?”“現在1到10號車已經每次卸兩車了,一共二十車。”“讓這些車注意點別離挖掘車太近,卸土時車周的高一點……”

  黑瞎子島白天氣溫零下27、8度,晚上氣溫零下32度,因為這邊靠近黑龍江、烏蘇裏江,風比較大……曠野中,陣陣冷風夾雜著碎雪敲打在臉上,就如同針扎刀割一般。儘管羽絨服、帽子、手套、熱帖已經全副武裝,但是在麻立濱佈置工作的幾分鐘裏,大家的手腳已經被凍的失去知覺。

  “每天工人都一整天在外面作業,不冷嗎?”記者問道。“習慣了,平時必須得多活動,如果不走腳會凍,臉都會凍,經常走一走,就不感覺冷。”

  據了解,由於黑瞎子島處特殊地理位置,大片的濕地和沼澤使大型機械難以登島,所以水利建設者們只能在寒冷的冬季登島進行工程建設。

  “我們必須每天堅持24小時作業,這樣才能完成土方量,再加上冬天氣溫比較低,如果機械一班作業的話,第二天早上機械起動都非常困難。”麻立濱説。

  今年是麻立濱與工友來黑瞎子島進行水利建設的第三年,為了搶抓工期,他們沒日沒夜的幹,前兩年,他們都在工地上吃年夜餃子,今年也不例外。

  “水利行業就這樣,一年基本上都在外面跑。”麻立濱説道。

  採訪中,工友們時常提起他們的家人,但是對於他們來説,為龍江水利事業貢獻力量比回家過年更重要……

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