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本報桂林訊 （記者/駱展勝）青山不墨韆鞦畫，綠水無弦萬古琴。1月20日晚，兩艘特別定制的遊船從象鼻山碼頭出發，沿桃花江逆流而上，經過近一個半小時的航程，21時40分在飛鸞橋靠岸。它不僅標誌著“兩江四湖”二期桃花江幹流正式試航成功，同時預示著中外遊客從此可從桂林山水城徽象鼻山乘船直達著名景區蘆笛岩。
站在江心船頭，眺望經過景觀改造之後的桃花江美景，在五綵燈光的照射下，遠山近水層次分明，令人心曠神怡。遊船不斷劃破寧靜的江面，波浪輕吻著曲折延伸的親水步道，“兩江四湖”之大美一脈相承。據有關負責人介紹，作為漓江著名支流，全長65公里的桃花江在市區段長約18.4公里，經象鼻山匯入漓江。2009年9月19日，桃花江環境綜合整治工程開工。作為“兩江四湖”一期工程的延續及落實“桂林建設國家旅遊綜合改革試驗區”的重大舉措，桃花江改造備受社會各界關注。
桃花江依法自然由疊石而營造的親水步道，不僅能滿足20年一遇的防洪要求，同時結束了該市從西環路鐵路橋到勝利橋不能臨水步行的歷史。沿江兩岸除了錯落有致的植被景觀，還實施了河道清淤、截污等工程，將來與一期工程連通後，桃花江水質可達國家地表水三類標準。
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