新華網鄭州１月２１日電（記者韓淼　劉金輝）在中國最大的客運中轉站河南鄭州，２７歲的張建拿出買給妻子和妹妹的花圍巾，圍在自己的脖子上來回比劃，眉梢嘴角都挂著歡喜，絲毫不在意周圍人的眼光。

　　明天就是中國的春節。雖然鐵道部門稱節前的農民工客運高峰已經過去，但在鄭州火車站，像張建這樣扛著大包小包，趕最後一班車回家過年的外出務工人員仍塞滿了候車室。

　　每年的春節前後，中國人都要經歷全球最大規模的短期人口遷移，今年更是突破３０億人次的大關。而總人數約２億的農民工是這場遷徙的主體之一。

　　從廣東龍川回漯河老家的王秋芳和丈夫、５歲的兒子還有幾個一起打工的老鄉圍坐在候車室空地上吃中午飯——一碗方便麵。他們上午十點多到鄭州，一下車便衝去買了下午一點到漯河的車票，根本沒時間吃一頓正經午飯。

　　“坐車煩，我還暈車，”剛坐了２０多個小時火車的王秋芳臉色不太好，“但是回到家見到老人、小孩就高興。”

　　她説，１０歲的女兒一直跟著奶奶守在家裏，“很懂事”。提到女兒，她疲憊的臉上才露出一絲笑意。

　　張建的嘴更是沒有合攏過。在外打工的他已經８年沒有回家過春節了。雖然平時也回去看過父母，但是過年回家的感覺“還是不一樣”。

　　張建家在安徽蕭縣，有４個兄弟姐妹，今年全部回老家過年，十幾口人８年來第一次在春節團聚。

　　“我是最後一個回家的。我妹妹打電話催了我好幾次，説就差你一個了，”張建説。

　　２０１１年秋天，他離開一直務工的廣東，跟隨老家人來到廣西崇左給糖廠做管道防腐。眼見快到春節，卻碰上陰雨綿綿，工程驗收推遲，終於拿到工錢後，又花了３天才買到火車票，歸心似箭的張建總算趕上了回家的最後一班車。

　　因為沒有從崇左到蕭縣的直達車，這一路張建頗費週折。他先從崇左坐汽車到南寧，再從南寧擠火車到鄭州，然後從鄭州坐火車到徐州，最後從徐州轉汽車回家。從南寧到鄭州他站了一路，而從鄭州到徐州他也沒買上座位票。

　　但張建覺得這都是小事，只要能回家就是幸福。他説，一想到要回家就很激動，連覺都睡不著。從買到火車票的那天起，每天晚上他都要拿出手機看家人照片，有時看到淩晨兩點。

　　“好久沒見到我老婆和兒子了，真想。我姐２０１１年生了龍鳳雙胞胎。我爸去年養豬掙了錢了，可能今年要考駕照買車。我大妹在南京讀博士。……”一提起家人，張建的話匣子就合不上。

　　“一路上，雖然沒有座位，但心情很高興，”張建説。“今天晚上終於能到家了！”