央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

定線客車不到定點站説是司機不住在那裏

發佈時間:2012年01月23日 17:43 | 進入復興論壇 | 來源:重慶晨報 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  乘客很有意見;主管部門表示請記下車牌舉報

  “起碼持續一個月了,我們從綦江坐車只能回到魚洞。”昨天,乘客熊先生向記者反映,明明線路牌寫的是綦江到南坪,但不少走老公路的定線客車下午2點後就只開到魚洞,“原因據説是駕駛員住在那裏。”熊先生質疑稱:這是不是涉嫌違規呢?

  司機少收1元,乘客多掏2元

  家住江津杜市鎮的熊先生,在南坪工作,每週都要回家一次,他選擇的交通工具就是南坪到綦江的定線客車,走老公路,票價18元。

  “我一般是下午3點鐘左右坐這個車返回南坪,但在下午2點後,他們就只開到魚洞,票價是17元。”熊先生還要轉乘公交車才能到南坪,而公交車需要再花3元。也就是説,熊先生這一趟的交通花費直接多出2元。

  熊先生曾問一個司機為什麼這樣做,但對方的回答是:“我們都住在魚洞附近,早上再把客車開到南坪載客,省得先跑南坪然後又返回魚洞,第二天又得把車開到南坪。”

  請記下車牌,查實將嚴處

  昨天上午,記者來到南坪車站了解此事,負責南坪到綦江線路的相關人士説,這條線路有30多臺車,分屬6個公司或單位經營,有些還屬於私人挂靠性質的,“乘客投訴的車很可能是私人挂靠的,一般來説,公司的車,車子肯定要回南坪,車的燃料這些費用都是由公司負責,司機不可能在中途就讓乘客下車。”

  隨後記者又向南坪車站和運管部門進行了反映,他們表示:“只要乘客記下車牌號,經調查屬實,肯定將按相關規定進行處罰。”

  重慶晨報記者陳軍

熱詞:

  • 南坪
  • 定線
  • 客車
  • 司機
  • 魚洞
  • 乘客投訴
  • 運管
  • 江津
  • 此事
  • 車牌號