新浪體育訊　1月21日上午，參加2012年達喀爾拉力賽的長城哈弗SUV車隊一行人回京，長城汽車總裁王鳳英、長城汽車工作人員、哈弗車友會以及媒體朋友來到首都機場迎接英雄凱旋。以第20名成績完賽的名將周勇在首都國際機場接受採訪時表示：自己與車隊一起創造了中國車隊的最佳戰績，感到很驕傲，雖然自己有些遺憾，但這個成績也比去年有進步。

　　“首先我覺得我們哈弗車隊取得歷史性突破，這是很值得驕傲的一件事情，畢竟裏面也有我一份功勞。雖然自己的名次有點遺憾，沒有突破自己，但這個成績要比去年有進步。”周勇説，“更重要的是，比賽的意義不同，對我來説是在另外一個平臺上起跑。舉個例子，比如80邁的速度，你用三檔也能開，用二檔也可以開，但是三檔的未來會更快，所以我覺得在一個新的平臺上，在開始階段會有一個過程，也許會不如意，但學到的東西需要慢慢回味，比賽剛結束的時候，回味的都是比賽中的得與失，但時間過去一段時間以後，我慢慢領悟到當中更深的東西，他是對以後的比賽中發揮得更好的一個基礎。”

　　周勇本次比賽駕駛的是新一代哈弗SUV戰車，他的領航也換成了法國人麥蒙。對此周勇表示：“新的車、新的領航、新的平臺這些都提高了，對中國汽車運動來説，是長城哈弗SUV車隊一個新的嘗試，也拔高了一個尺度，這也推動了汽車運動的發展，我們用另外一個平臺參與賽事。另外，我要恭喜中國車手全部完賽，無論是汽車組的車手，還是摩托車手，這是非常了不起的，這也標誌著中國車手一個提升。”

　　周勇本有機會能夠改寫自己創造的中國車手最佳戰績，罰時以及在收官階段幫助隊友索薩讓他損失了不少時間。“其實這些也是讓我高興的地方，正因為我的幫助，讓隊友索薩拿到了全場第七，我給他節約了時間，那天他兩次受困。”周勇如是説，“尤其是在他第二次陷車的時候，那個地方是最後一個沙丘了，後面的路是一馬平川了，我還是停下來幫助了他，我幫助他用了將近一個小時，但我還是覺得很值得，因為我們共同努力去創造一個新的高峰，我覺得他獲得第七名是中國自主品牌的一個突破，這裡面也算有我一份功勞吧，我很開心，雖然我自己的成績受到了一些影響，這次比賽我不是用來突破的，而是用來學習和總結的。我沒有遺憾。”

　　回味本屆達喀爾拉力賽的得與失，周勇説：“比賽剛結束的時候，我回味的都是比賽的得與失。現在這個領航(麥蒙)用冠軍的要求來要求我，雖然我還有很大的差距，但有要求就會讓我去縮小這個差距，我很高興能跟這個領航員合作，雖然在比賽中他讓我很痛苦，不讓我喝水，不讓我上廁所。但他的要求，你回味的時候是苦，但那才有達喀爾的味道。我也許以後會找中國的領航，但説實話，我也許不是去爭奪達喀爾拉力賽冠軍的那個車手，但我可能是中國汽車運動的一塊鋪路石，我了解這個平臺上的事情後，我知道我們的差距，我知道我們的未來會往哪走，通過我的實踐，帶給更多有潛力的車手，希望不久後，有中國車手在達喀爾奪冠，當然這也需要企業的支持，在這裡我要感謝長城給我這個機會去體會這個賽事。”

　　最後，在新春即將來臨之際，周勇代表長城哈弗SUV車隊向一直關注他們的車迷朋友們致以節日的問候：祝大家新年快樂！

　　(新浪賽車)