2011年，全國汽車市場增速呈現緩慢平穩下行態勢，但銷量仍超過1800萬輛，主要表現以下特點：

　　一、汽車銷量保持增長，增速回落明顯。全國汽車銷量為1850.5萬輛，同比增長2.45%，受國家宏觀調控、鼓勵消費政策退出、2010年基數高和北京等城市限購等因素影響,增速較上年回落29.9個百分點，為13年來最低。

　　二、乘用車增速高於總體水平，多用途車增長顯著。乘用車銷售1447.2萬輛，同比增長5.2%。其中，基本型乘用車(轎車)銷量1012.3萬輛，同比增長6.6%；多功能乘用車(MPV)銷量49.8萬輛，同比增長11.7%，增幅明顯；運動型多用途乘用車(SUV)銷量159.4萬輛，同比增長20.2%；交叉型乘用車銷量225.8萬輛，同比下降9.4%。

　　三、小排量車份額略降，自主品牌同比下滑。1.6升及以下乘用車銷售983.9萬輛，同比增長4%，低於乘用車增速1.2個百分點，佔乘用車總量比重為68%，比上年同期下降0.8個百分點。自主品牌乘用車共銷售611.22萬輛，同比下降2. 6%(扣除出口國內銷量同比下降5.4%)，佔乘用車銷售總量42.2%，佔有率較上年同期下降3.4個百分點。

　　四、商用車同比呈下降趨勢，客車市場一枝獨秀。商用車銷量403.3萬輛，同比下降6.3%。其中，客車銷量40.3萬輛，同比增長13.3%，是商用車中唯一增長的車型；貨車銷量270.2萬輛，同比下降4.6%；半挂牽引車銷量25.8萬輛，同比下降27.4%；客車非完整車輛銷量8.5萬輛，同比下降2.8%；貨車非完整車輛銷量58.5萬輛，同比下降13.3%。

　　五、汽車出口創歷史新高，進口汽車快速增長。據中國汽車工業協會統計，2011年，汽車出口81.4萬輛，同比增長49.5%，比上年同期增加26.9萬輛，創歷史新高，對同期汽車增長貢獻度達60.8%，成為拉動今年汽車銷售增長的主要力量。另據海關統計，2011年全國進口汽車103.7萬輛，同比增長27.8%。

　　六、行業經濟指標繼續增長，市場集中度有所提高。據中國汽車工業協會對全國汽車行業10968家規模以上企業的統計，1-11月累計完成工業總産值4.47萬億元，同比增長16.8%。2011年汽車銷量前十名的企業集團分別為上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、華晨、長城和江淮，共銷售汽車1609.1萬輛，佔行業總量的87%，比上年提高1個百分點。

　　(來源:商務部)