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夏治冰加盟眾泰"希望能讓兄弟們領28個月工資"

發佈時間:2012年01月22日 21:06 | 進入復興論壇 | 來源:finance.chinanews.com 【 | 手機看視頻


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自主品牌,江湖水深,中有俠客,息而復返。

  “自主的戰壕裏,有泥漿、有污血、有寒冷、有饑餓、缺衣、少糧、缺槍、無援。我無大志。希望有一天也能讓兄弟們領上每年二十八月工資。哪怕只有一年。躹躬感謝朋友們的關心!祝身體健康、新春愉快!”日前,半年前從比亞迪全身而退的夏治冰在微博上發出了自己的復出宣言。

  1月17日,眾泰汽車官方微博證實,“經董事會研究決定,夏治冰任眾泰控股集團有限公司總裁。”這位曾借李白《俠客行》澆築自己塊壘的傳奇人物,終究確如俠客一般,在自主品牌的江湖中去了又回,揮劍直指下一個車界傳奇。

  事了拂衣 英名猶存

  “累了。辭去在比亞迪的一切職務。”半年前,夏治冰出於“個人原因”的離開,讓外界深感突兀。曾自言是“最幸福的汽車銷售公司老總”的他,對自己苦心經營了13年的企業,怎麼能説撒手就撒手?熟不知,“事了拂衣去,深藏身與名”正是夏治冰身上俠者風範的顯現。

  有人説,夏治冰的離開正是比亞迪撥開烏雲見陽光的時候,是對比亞迪傷害最小的時候;也有人説,比亞迪之後深陷裁員風波,與夏治冰的離職不無關係。但更多的人,在注意到比亞迪快速發展背後隱藏的危機和風險時,總會自然而然地念叨起那個夏治冰締造的比亞迪神話。

  的確,正是因為擁有夏治冰這樣的人才,比亞迪在短短數年成長神速。據悉,從最初起步20家經銷商,到去年6月比亞迪汽車的經銷商正式突破1000家,與此同時,比亞迪的銷量也在快速增長,2009年,比亞迪銷量超過40萬輛,同比增幅超過100%。儘管這年比亞迪陷入調整期,去年國內外銷量依舊維持44.8萬輛的水平。

  小憩之後 必有大謀

  夏治冰華麗的轉身,步伐邁出比亞迪,卻邁不出自主品牌車企的圈子。短暫歇息,再度加盟名營企業眾泰汽車,開始新一輪征戰。

  業內人士認為,夏治冰加盟同屬民營自主品牌的眾泰,將發揮其在比亞迪工作期間積累的管理經驗和教訓。這對於現在需要突破規模瓶頸的眾泰來説,不無裨益。

  騰訊網總經理孫忠懷在得知夏治冰加盟眾泰集團的消息後,稱之“夏總小憩之後,看來是有大謀劃”。

  分析指出,眾泰和比亞迪確有許多相似之處,例如它們同為年輕的自主品牌車企,同樣傾力於打造零污染的純電動汽車。近日更有消息傳出,眾泰汽車正在著手籌劃建設新的銷售網絡,並將其與原有網絡區別運營,最終形成一網和二網。這恰好與夏治冰在原東家比亞迪汽車所倡導的分網計劃契合。

  “汽車大業,大勇嘗進,挫而彌堅、聞喜持靜、聞過則喜、正果必成。”夏治冰的寥寥話語,隱隱暗示著這位俠客永不泯滅的救“市”之心。

  然而,在他掌下的眾泰汽車能否創下第二個比亞迪神話?在紛繁的汽車江湖修成正果,或許只有時間能帶給我們答案。(記者 郭小戈 實習生 任瑩瑩)

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