亞心網訊（記者擺歌報道）近日，北京市交管系統升級，北京加入交通違法行為全國聯網系統，這意味著，新疆在去年10月與貴州、四川、吉林、黑龍江等9個省實現跨省轉遞交通違法記錄之後，北京也加入進來。

　　目前，在這些城市當中，駕駛人異地交通違法將一樣受到處罰。據了解，從去年10月1日起，貴州、四川、吉林、黑龍江、江蘇、浙江、江西、廣東、青海、新疆10個省(區)開始跨省轉遞交通監控設備採集的違法記錄，各地接收到本地機動車在外省的交通違法信息後，將同時更新機動車狀態。

　　省際轉遞的交通違法信息包括交通違法記錄序號、採集單位、號牌種類、號牌號碼、違法行為、違法時間、違法地點、通知方式及標記、通知日期、處理情況等，依據地方性法規設定的交通違法記錄不進行省際轉遞。

　　新規定實施後，按照公安部交通管理局要求，交通違法當事人可選擇在機動車登記地或交通違法發生地進行處理，一般交警現場處罰都需要在當地繳納罰款，電子警察抓拍可返回機動車登記地繳納罰款，已處理的交通違法記錄會通過綜合應用平臺轉遞至交通違法發生地或機動車登記地。當事人出示證明交通違法在外省已接受處理的處罰決定書和罰款收據的，機動車登記地也可以通過綜合應用平臺同步更新數據。不及時處理異地違章記錄，車主在對車輛進行年審時無法順利審驗。

　　“這項工作全國各地都在陸續實施，今後將實現全國聯網，駕駛人在哪開車都需要小心駕駛。”自治區公安廳交警總隊有關負責人説，以往外地車違法率高於本地車，這是全國各地普遍出現的一個現象。這是因為，首先外地車主對道路環境不熟悉，容易發生行車失誤造成交通違法；而更重要的原因是司機都知道，各地的交警系統還沒有聯網，車輛在外地的交通違法記錄本地查不到，不會影響回本地進行車輛年檢。不少車主都鑽了交通違法信息沒有聯網的空子，抱著僥倖心理去違法。甚至有些原本在本地開車很規矩的車主，到了外地就變得不“老實”了。

　　記者從自治區公安廳交警總隊高支隊了解到，近幾年來，外地牌照的車輛在新疆境內高速公路上的交通違法呈上升趨勢，其中以超速最為普遍，大大增加了道路上的安全隱患。從去年聯網後，情況有所好轉，但是從日常的工作中發現很多駕駛員並不知道聯網的消息。

　　“我不知道呀，我的車就是浙江的牌照，如果都可以處罰，那就要小心一點了。”昨日，在烏魯木齊做生意的浙江人曲先生説，因為他的車是外地牌照，身邊的朋友跑長途常常借他的車，之前他不知道老家和新疆已經聯網兩個多月了，春節過完得趕緊去查一下有沒有違法記錄。

　　烏魯木齊市有關交通專家認為，交通違法信息聯網是交管部門通過信息化手段實施的一項交管措施，這個“網”拉得越大，對車輛人員安全越有保障，全國各地應儘快實施。

　　值得注意的是，就整個交通執法聯動體系而言，還應當更深入地解決具體的執法規則問題，要統一執法標準。如同一交通違法行為，從目前的地方立法實踐及不同地區情況看，也許處理結果是不一樣的，今後需要確立一種相對合理公正的異地違章執法規則。