每天徒步丈量鐵路這是工作。記者盧斌 攝

　　新華報業網訊 昨天，記者跟隨京滬高鐵南京南站公安派出所守線民警，徒步“丈量”京滬高鐵20公里路段，體驗他們的奉獻與辛勞，路上民警説得最多的一句話便是，“做一個保障高鐵線路安全的螺絲釘！”

　　一次來回至少20公里

　　據了解，京滬高鐵南京南站公安派出所，擔負著京滬高鐵西自南京大勝關，東至南京江寧湯山安基山，全錢50公里線路安全守護任務。

　　昨天清晨天剛亮，鐵路民警李文彬在南京南站設在江寧麒麟東郊小鎮的警務室，和戰友交班後整裝待發，他每天的早巡第一件任務是在山區最危險地段，也是他最不放心的地方先查看一下高鐵防護欄是否完好。

　　昨天，南京天氣寒冷，記者與李文彬一道沿線徒步巡線下去。寒風乍起，鐵路旁的樹林裏枯葉滿地。李文彬深一腳淺一腳地沿著鐵路線趕往當班保安的巡邏位置。

　　5分鐘後，他找到了當班保安，檢查了他們隨身攜帶的工具。隨後，他又仔細詢問了他們巡線的情況。2分鐘後，他又趕往下一個巡邏位置。短短一上午，李文彬去了4個巡邏位置，來回走了至少20公里。

　　2個月就穿壞一雙鞋

　　高鐵線路邊的路很不好走，因為大都是山地，不是坑坑洼洼，就是泥濘不堪，沒走一會，腳上就粘了厚厚一層泥，很沉。“這活特別廢鞋。”李文彬一邊在路邊磨著腳底的泥，一邊笑著告訴記者，他基本上2個多月穿壞一雙鞋。“有一段時間為了節省，就買一些便宜點的鞋穿，但壞得更快，後來還是決定買質量好一點的，不但能多穿點時間，走起來也舒服些。”

　　昨天一共走了26公里，李文彬説，他們所擔負著京滬高鐵西自南京大勝關，東至南京江寧湯山安基山，全錢50公里線路安全守護任務，一共有20名巡線鐵警24小時在線路上來回巡查守護。

　　-記者感悟

　　寂寞、責任、速度、堅守……一個上午短暫的沿線採訪，新聞記錄本上寫滿了這樣的關鍵詞。寫得最多的一個，是“平安”。

　　這些最基層、最樸素的鐵路民警，有的自嘲是“最不風光”的警察，整天在山區、荒野走路。正是有了這些守護高鐵的民警，日復一日、年復一年，寂寞行走，忍受日曬風吹，雨雪交加，才有了高鐵線路列車安全，這是平凡的行為，更是一曲無聲的、普通勞動者的頌歌。記者盧斌