1月18日，環衛工人在烏魯木齊市紅山附近推著人工除雪機清除冰雪。

　　天山網訊（新疆都市報實習生楊子移攝影報道）1月18日，烏魯木齊市揚子江路街道辦事處引進的6台新型人工除雪機首次亮相街頭，為快速清理城區積雪貢獻了一份力量。

　　當日，新疆都市報記者在紅山附近看到，一名環衛工人正把握著人工除雪機的方向，除雪機下方的兩對大刷子在快速不停地旋轉，積雪被揚起20厘米高後分撒到兩邊，只要行人稍加躲避，就不會被濺到身上。

　　在路邊準備過馬路的李先生説，人工除雪機看樣子挺好用的，環衛工人不需費太大的力氣就能把冰雪清乾淨。

　　據揚子江路街道辦事處保潔班班長程玉華女士介紹，近期，該街道辦引進了6台新型人工除雪機，花費了大概6萬餘元。人工除雪機在提高清雪效率的同時還能減輕環衛工人的工作量。

　　據了解，在沒有引進人工除雪機之前，該辦事處轄區清掃積雪工作首先要動用大型機械，然後再用人工對積雪進行鏟、倒、堆。而現在，在大型機械清掃完之後，就可以進行人和小型手動除雪機同步工作的方法，節省了很多人力，大大提高了清雪的效率。

　　“新機器的使用效果還不錯，我們會總結使用經驗，並對這6台人工除雪機進行合理的分配，在下一次降雪時，讓它發揮更大的作用。”程班長説。

　　大雪紛飛 BRT一路暢行

　　1月18日淩晨，烏魯木齊飄起了雪花，這場雪一直持續到18日中午13時左右。據烏魯木齊市氣象局首席預報員竇新英介紹，這場雪是進入2012年以來首府最大的一場降雪，新增積雪厚度15厘米。

　　市民在大雪中出行是否方便？首次面臨嚴冬考驗的BRT公交車是否暢通？帶著這些疑問，記者體驗了一次“雪中行”。

　　當日上午11時，記者來到了BRT1號線下行始發站烏魯木齊火車站，非常順利地乘上了一輛剛進站的公交車。車廂內沒有絲毫的寒意，記者看到車內的溫度計上顯示為10℃，車內每個金屬立柱上都加裝了方便乘客扶手的隔冷膠皮墊。

　　乘客高洋告訴記者，這是他第一次乘坐烏魯木齊的BRT公交車，感覺很舒服。高洋是2011年秋季考入西安某大學的，入學時，首府BRT還未開通，現在他放假返鄉，可以坐著BRT回家了。

　　12時，記者乘坐的BRT到達終點站機械廠，一路上交通順暢，全程14.9公里的路程，僅用了一個小時，幾乎沒有因大雪的影響而耽誤時間。司機羅峰告訴記者：“最近是春運高峰期，火車站客流量很大，BRT1號線平均每2分鐘就有一趟車發出，我今天早晨8時20分走的第一趟，感覺行車還是比較順暢的。平時跑完全程下行需要54分鐘，上行需要56分鐘，今天這麼大的雪，跑完全程也就多花了四五分鐘的時間。”

　　（新疆日報記者 趙軍 實習生 陳瀟）