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中船重工否認在建船沉沒中海油服撇清受損風險

發佈時間:2012年01月21日 09:34 | 進入復興論壇 | 來源:上海證券報 | 手機看視頻


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  7.4億元在建船舶事故細節及賠償事項得到確認。造船方稱船舶只是出現船體傾斜,並未沉沒,施救仍在繼續,中海油服則排除承擔損失的風險。

  中國船舶重工集團(中船重工)和中海油服18日皆發公告證實,在建“海洋石油682”船艙發生進水事故。據中海油服表述,1月14日下午2時左右,由中船重工旗下武船重工承建的中海油服的“海洋石油682”,在南通基地碼頭建造期間發生船艙進水事故,事故造成該船進水坐底。該船是中海油服投資約7.4億元建造的世界頂級大馬力深水操錨、拖帶、供應三用工作船。

  中船重工和中海油服指出,該事故未造成人員傷亡,未造成環境污染。目前,武船重工和中海油服正積極對該船進行施救,具體事故原因及相關損失尚在調查之中。

  中船重工新聞發言人、辦公廳主任劉鄭國18日回應稱,事故船隻是進水後出現傾斜,傾斜角度十二、三度。因為當時船舶靠近岸邊,水比較淺,因此傾斜後出現“坐底”現象,與沉沒不是一個概念。

  據武船重工介紹,14日1時30分至2時之間,正處於建造和試驗階段的“海洋石油682”三用工作船,在檢修過程中有一個400至600毫米的人孔蓋被掀翻,位於船尾部Z推進器旁的罐艙進水,15分鐘後船體發生傾斜。目前的狀況是右傾10多度,船體已坐底。上海市打撈局一台2500噸的吊車已對船體進行幫扶穩定。相關方面預計再需兩天可扶正進塢檢查。

  中海油服更是撇清受損風險,表示公司已為該船建造項目投了全額保險,根據保險協議,已啟動相關保險索賠程序;“另根據建造合同,該船在交付前形成的所有權屬船東,建造方有妥善保管的責任,如發生對該資産的損失,建造方應承擔相應責任。”

  中海油服相關人士透露,如果部分損失保險公司不賠付的話,按此前雙方合同,建造方可能需要做出賠付。

  不過,海洋石油682船“坐底”事故可能影響中海油服的業務擴展。(見習記者 夏子航)

  (來源:上海證券報)

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