1月18日，農曆十二月二十五，正是百姓購買年貨的“黃金時節”，記者特地前往郴州湘南國際物流園看“行市”。郴州是湖南的“南大門”，湘南國際物流園是郴州重要口岸和物資集散地，內地的物資從這裡源源不斷運往粵港澳及海外，外地的物資也從這裡一批批輸入內地。郴州市面的水果，就約有一半是從該園流出的。

　　在湘南國際物流園，聚集著眾多物流平臺：郴州公路口岸、香港（郴州）億達國際快件快遞公司、香港直通車貨物配送中心、中南6省唯一的供港澳及出口農産品集中驗放場、廣鐵集團貨物運輸戰略裝車點──郴州貨運南站、省物流電子信息平臺……加上正在建設的鐵路口岸和鐵海聯運等，初步形成了一個以口岸服務為支撐、以現代物流業為主導的産業集群。

　　走進湘南國際物流園義捷物流中心，裏面有100多間水果鋪面，擺滿了各種水果，店舖門前人來人往、摩肩接踵，巨大的停車場也停滿了前來批發水果的貨車。

　　“我們中心主要從事水果批發，吞吐量佔郴州市一半左右。這些天生意好，每天銷量超過200噸。”義捷物流中心負責人張檢義介紹，“為確保春節水果供應，員工實行‘三班倒’，每天早上7時多上班，經常要忙到晚上12時以後。”

　　“昨晚，就忙到淩晨近1時。”正在裝貨的師傅蔣桂華憨憨地對記者説。

　　家住郴州石榴灣小區的李先生帶著兒子到這裡買水果來了，他告訴我們，這裡的水果品種多，還能享受批發價格，划得來。

　　與義捷物流中心一路之隔的是郴州公路口岸。這是我省設立的第一個二類公路口岸。走進懸挂著海關標誌的口岸大門，只見裏面靜悄悄的，與嘈雜的水果批發市場截然不同。

　　來到出口監管倉，裏面整整齊齊擺放著一堆堆貨物，一名工作人員正在核對産品型號和數量，邊看邊記。

　　“這批貨是郴州臺達電子的供貨商從東莞配送過來的，今天8時才到，等下就要送過去，廠里正等著用呢。”看見記者，倉管員易德長高興地介紹，郴州及周邊地區許多企業的貨物，都是通過這個口岸辦理進出口業務的，高峰時每天車流量達600輛次，現在臨近春節，業務量明顯少了。

　　“如果大年三十有貨送過來，怎麼辦？”記者問。

　　“我們每天都會安排人上班，一有業務會馬上辦理，確保貨物進出順暢。”易德長説。

　　記者感言：

　　春節臨近，保證群眾過節與企業生産所需物資供應特別重要。作為我省“南大門”重要口岸與物資集散地，湘南國際物流園區各平臺合理安排，做到貨物充足、物流順暢，無疑為我們過一個喜慶祥和的春節提供了重要保障。